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详解通用车系各自动变速器传动路线(三)
来源:本站整理  作者:佚名  2012-11-23 10:25:37

三、4T65E型自动变速器传动路线

4T65E 型自动变速器与 4T60E型自动变速器的传动路线相同,这两款自动变速器主要装备于别克车系的凯迪拉克、旁帝克、奥兹莫比尔、雪弗兰等车型,其基本技术参数如表7所示。4T65E 型自动变速器的行星齿轮机构采用辛普森Ⅱ型,前、后太阳轮独立,前行星架与后齿圈为一体,前齿圈与后行星架为一体,为动力输出端,其结构示意图如图18 所示。

 

4T65E 型自动变速器内设有 10个换档执行元件,分别为输入离合器C1、1/3 档离合器 C2、 滑行离合器C3;4 档制动器 B1、倒档制动器 B2、低速档制动器B3、1/2 档制动器 B4;1/3 档单向离合器 F1、滑行单向离合器F2、低速档单向离合器 F3。各换档执行元件的作用如表8 所示,不同档位各换档执行元件的状态如表 9 所示。

 

1.D 位各档传动路线

1)D 位 1 档传动路线

当操纵手柄位于 D 位,变速器处于1 档时,1/3 档离合器 C2 接合,通过1/3 档单向离合器 F1 顺时针驱动前太阳轮;1/2 档制动器 B4 制动,低速档单向离合器F3 逆时针锁止后太阳轮,则前齿圈/后行星架同向减速输出,其传动路线为:输入轴→1/3档离合C2→1/3 档单向离合器 F1→前太阳轮→前行星轮→前行星架/后齿圈→后行星轮→前齿圈/后行星架→输出轴。D 位 1 档的传动路线示意图如图19 所示。

 

D 位 1 档滑行时,因 1/3 档单向离合器 F1 和低速档单向离合器 F3都不能逆向传递动力,所以发动机没有制动作用。

 

2)D 位 2 档传动路线

当操纵手柄位于 D 位,变速器处于2档时,输入离合器C1接合,顺时针驱动前行星架/后齿圈;1/2档制动器B4制动,低速档单向离合器F3逆时针锁止后太阳轮,则前齿圈/后行星架同向减速输出,其传动路线为:输入轴→输入离合器 C1→前行星架/后齿圈→后行星轮→前齿圈/后行星架→输出轴。D 位 2 档的传动路线示意图如图20 所示。

 

D 位 2 档滑行时,因低速档单向离合器F3 不能逆向传递动力,所以发动机没有制动作用。

 

3)D 位 3 档传动路线

 

当操纵手柄位于D 位,变速器处于3 档时,输入离合器 C1 接合,顺时针驱动前行星架/后齿圈;1/3 档离合器 C2 接合,并通过 1/3档单向离合器 F1 顺时针驱动前太阳轮。因前行星排的太阳轮和行星架同时被顺时针驱动,所以前行星排为一个整体一起旋转,则前齿圈/后行星架同向同速输出。此档为直接档,传动比为 1,其传动路线为:输入轴→输入离合器 C1 及1/3 档离合器 C2、1/3 档单向离合器F1→前行星架及前太阳轮→前齿圈/后行星架→输出轴。D 位 3档的传动路线示意图如图 21 所示。

 

D 位 3 档滑行时,因 1/3 档单向离合器 F1 不能逆向传递动力,所以发动机没有制动作用。

 

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