二、F01 /F02 LC I显示和操作
   （一）系统概览
    1．简介
    与所有其他宝马车型一样，宝马7系F01/F02的操作方案也以清晰和最佳驾驶室结构为基础。显示和操作元件原则上根据其功能以分级方式布置。车型改款后，在F01/F02 LCI上首次可通过选装配置形式获得多功能仪表显示屏（SA 6WB）。此外，进行车型改款时还对驾驶员辅助系统操作单元进行了相应调节。F01 /F02 LCI显示和操作元件概览如图21所示。

   （二）系统组件
    1．组合仪表
    在F01 /F02 LCI上，大家熟知的带四个模拟圆形仪表和一个9.2英寸TFT显示屏的组合仪表仍作为标准配置使用。该显示屏的分辨率为960 x 160像素，集成在圆形仪表的下部区域内。F01/F02 LCI组合仪表如图22所示。

    2．多功能仪表显示屏
    在F01/F02 LCI上首次可以通过选装配置获得多功能仪表显示屏（SA6WB），该显示屏取代了组合仪表。多功能仪表显示屏是一个全新开发的产品，拥有10.25英寸大显示屏，分辨率为1280×480像素，且带有LED背景照明。该显示屏并非像组合仪表那样仅在下部区域延伸，而是几乎延伸至仪表的整个高度。组合仪表／多功能仪表显示屏对比如图23所示。

    只有燃油表和机油温度表采用模拟圆形仪表设计。在宝马上车速表和转速表（包括指针）首次整个集成在了显示屏内。通过在显示屏上执行显示功能可根据情况调节所有显示内容。这种显示灵活性可用于进行以下改进：
    ①通过在适当位置针对具体情况进行显示，将驾驶员注意力分散的情况降至最低。
    ②对相关功能的布置进行优化，从而确保驾驶员能够一看便知。
    ③通过采用新型显示仪表（例如高效动力性显示）改善行驶舒适性。
    ④通过根据行驶情况调节显示等级和设计改善驾驶体验。
    多功能仪表显示屏显示示例如图24所示。

    举例来说，通过新型多功能仪表显示屏可在选择广播电台时显示列表。现在可以通过使列表占据转速表整个区域来显示更大、更醒目的列表。此外，多功能仪表显示屏还拥有三个处理器，其中包括一个图形处理器。因此，可使指针具有醒目、优雅的外观并在指针所在刻度区域内形成放大镜效果。可在CID内通过一个菜单关闭针对刻度的放大镜效果。此外，可针对一些检查控制信息提供更好的车辆显示。
   （1）驾驶体验模式显示
    依据所选驾驶体验模式，首次实现了根据所选模式调节多功能仪表显示屏的整个设计和显示方案而非仅仅调节部分显示内容。
    ①舒适模式
    舒适模式展示如图25所示。舒适模式在显示内容布置方式上与大家熟悉的组合仪表设计相同。处于舒适模式时，多功能仪表显示屏会像组合仪表一样自动在白天设计（白色）与夜晚设计（橙色）之间进行切换。

    ②ECO PRO模式
    ECO PRO模式展示如图26所示。处于ECO PRO行驶模式时多功能仪表显示屏会切换为ECO PRO显示。该显示通过更清晰地显示效率显示内容以及各种ECO PRO提示来支持节省燃油的驾驶方式。右侧的转速表由一个动态高效动力性显示所取代。该显示与组合仪表下部区域的高效动力性显示基本相同。在显示屏中部显示通过ECO PRO模式各种辅助方式达到的增益里程。

    ③运动模式
    运动模式展示如图27所示。处于运动和超级运动行驶模式时，多功能仪表显示屏会切换为运动显示。该显示通过更清晰地显示转速表、变速器挡位和车速等支持运动驾驶方式。

    ④设置
    可在CID内“设置”菜单的“信息显示”处打开和关闭切换行驶模式时在多功能仪表显示屏内切换显示的功能。随后始终显示舒适模式显示内容。打开／关闭切换显示功能如图28所示。此外，在此菜单内还能打开和关闭车速表和转速表下方的可达里程及当前耗油量显示并对车载计算机上的功能进行配置。

   （2）安装位置和结构
    多功能仪表显示屏像组合仪表一样用两个夹子卡止在仪表板内。多功能仪表显示屏结构如图29所示。多功能仪表显示屏像组合仪表一样使用一个黑色仪表板，因此处于关闭状态时显示屏显示为黑色。圆形仪表的装饰环位于显示屏上方，带有可通过不同颜色照亮装饰环的光导纤维。装饰环使多功能仪表显示屏具有了宝马典型的外观特征。多功能仪表显示屏所用接口与组合仪表相同。多功能仪表显示屏是PT-CAN和MOST上的设备。此外，还能通过一个APIX接口与之相连。

   （3）车载计算机
    在配备多功能仪表显示屏的F01/F02 LCI上还带有一个车载计算机。短促按压组合开关上的车载计算机按钮可调出车载计算机功能。
    再次按压车载计算机按钮就会按照以下顺序显示信息：
    ①可达里程。
    ②平均耗油量。
    ③平均车速。
    ④距离（目的地引导启用时）。
    ⑤到达时间（目的地引导启用时）。
    ⑥导航系统的箭头视图（目的地引导启用且平视显示屏内显示停用时）。
    ⑦日期。
    ⑧限速信息。
    ⑨ECO PRO获益可达里程。
    在CID上可通过“设置”→“信息显示”选择需要显示的功能。F01/F02 LCI组合开关上的按钮如图30所示。

   （4）测试功能
    像组合仪表一样，配备多功能仪表显示屏时，也会在显示屏内显示测试功能。测试功能用于宝马售后服务部门检查设码。此外，测试功能还能在没有宝马诊断系统的情况下辅助完成故障查询工作。与组合仪表相比，多功能仪表显示屏所拥有的测试功能范围缩小。
    ①启动功能测试
    ·总线端15接通
    ·按住多功能仪表显示屏上的复位按钮10s。
    所有上述测试功能也可以通过宝马诊断系统执行。
    ②显示测试功能
多功能仪表显示屏车间菜单如图31所示。配备多功能仪表显示屏时，在TFT显示屏内的转速表位置显示测试功能。与组合仪表相比，测试功能范围缩小。像组合仪表一样，配备多功能仪表显示屏时无需进行测试功能解锁。表16列出了组合仪表的主要测试功能并标出了多功能仪表显示屏可提供的主要测试功能。



    ③操作测试功能
    通过多功能仪表显示屏上的复位按钮对测试功能进行操作。短促按压复位按钮可浏览测试功能。长时间按住复位按钮可调出所选择的测试功能。
    ④结束测试功能
    ·总线端15关闭
    ·按住复位按钮10s以上。在多功能仪表显示屏上显示主菜单
    ·调出测试功能03（结束测试）
    ·调出测试功能19（复位）
    为了防止非授权访问，结束测试功能后将重新锁止除前四项测试功能外的全部测试功能。
   （5）保养项目复位
    维修时进行一项或多项保养项目后，例如更换前制动摩擦片，必须将这些项目复位到完整的保养周期。
    复位保养项目时分为两种保养项目：
    ·法定保养项目，例如年检（HU）只能在“保养”菜单处复位
    ·所有维护性保养项目，例如更换火花塞，通过多功能仪表显示屏上的复位模式复位
    ①启用复位模式
    ·总线端15接通
    ·按住多功能仪表显示屏上的复位按钮5至10s
    按住复位按钮10s以上时，就会调出测试功能。短促按压复位按钮可浏览保养项目。长时间按住复位按钮可调出针对所选择保养项目的复位菜单。再次长时间按住按钮可复位保养项目。只有低于保养项目规定限值时才能复位保养项目。
    ②退出复位模式
    ·总线端15关闭
    ·启动发动机
    ·未按压按钮15s

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