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丰田汽车MOST系统简介及故障诊断
来源:本站收集  作者:佚名  2014-12-07 08:41:20

    1 丰田车MOST系统简介
    如图1所示,丰田车MOST系统以导航为控制主机,用MOST总线将各子设备以环形方式连接。控制主机通过Wake Up(唤醒)线向各子设备发送“唤醒”或“休眠”控制信号;MOST总线负责传输控制信号及音频信号,不传输视频信号。

    2 丰田车MOST系统自诊断方法
    丰田车MOST系统自诊断方法如下。
    (1)在车辆停止状态,将点火开关置于ACC位或ON位。
    (2)按下“INFO”键,同时将示廓灯开关按“ON→OFF→ON→OFF→SON→OFF”的顺序操作,即接通、断开3次。
    (3)显示Service Menu画面,进入诊断系统。
    (4)进入自诊断系统后,长按“DISP”键,即可退出该系统。
    MOST系统自诊断后,如果MOST系统有故障(图2),进入MOST Line Check界面,大致会有以下3种情况。

    (1)所有设备状态均显示为“OK”(图3),故障原因一般为MOST总线损坏或某设备损坏。

    (2)其中一个设备状态显示为“NOON”(图4),故障原因一般为该设备供电异常或自身损坏。

    (3)连续几个设备状态均显示为“NCON”(图5),故障原因一般为第1个显示为“NOON”的设备与其上一个设备间的Wake Up线通讯故障。

    3 故障排除实例
    故障现象:一辆丰田霸道车音响无声音。
    故障诊断:执行MOST系统自诊断,发现MOST系统存在通讯故障,但各设备状态均显示为“ON”(图6)。由此推断MOST总线损坏或某设备损坏。

    测量各设备间MOST总线(端子MO+与端子Ml+、端子MO-与端子MI-)的导通性及搭铁情况,导通且无相互短路及搭铁;测量各设备端子MO+与端子Ml+、端子MO-与端子MI-间的电阻,当测量到功率放大器时,发现端子MO+与端子Ml+间的电阻为5.6Ω,端子MO-与端子MI-间的电阻为6.3Ω,异常(正常情况下,电阻应均小于1Ω)。由此推断功率放大器损坏。
    故障排除:更换功率放大器后试车,音响声音恢复正常,故障排除。

关键词:丰田 MOST

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