从表中还可以看到,当3挡升4挡以及3挡降2挡时,如果由于平衡油路油压不足,就会导致离合器释放变慢。这时不是产生换挡冲击,而是导致3个离合器同时处于接合状态,这相当于变速器同时处于2个挡位中,这就会导致换挡时出现耸车的情况,仿佛一个人走路时两条腿被绑在了一起。
那么导致K3/C3平衡油路失常的因素有哪些呢?从图2和图3中可以看到,平衡活塞上外侧的密封圈和离合器鼓上的铜套是2个关键的密封点,需要进行检查,此处铜套和密封圈一样都起到密封作用(图4)。此外,还要注意图4中的K3/C3离合器鼓,要检查它是否有微小的裂纹。
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