东风雪铁龙CS轿车EW12A发动机曲轴轴承选配方案

来源：汽车维修作者：佚名 2016-03-28 08:24:01

现代汽车发动机的曲轴主轴承和连杆轴承普遍采用薄型多层合金（3～5层）的滑动轴承。轴承损耗形式有磨损、合金疲劳剥落、轴承疲劳收缩及粘着咬死等。轴承与轴颈的配合间隙如果超出技术标准，曲轴轴承对润滑油流动阻尼减弱，会使主油道压力降低，可能破坏轴承的正常润滑，再加上冲击载荷，使轴承疲劳，导致粘着咬死，最终使发动机丧失工作能力。现代汽车发动机曲轴轴承的修理特点是直接选配，不刮瓦，不加垫。本文将以东风雪铁龙C5轿车EW 12A发动机为例，介绍曲轴主轴承及连杆轴承的选配方法。

      一、曲轴轴承选配方法
      由于曲轴轴颈、轴承在加工过程中会存在误差，为了便于轴承选配并减少误差，东风雪铁龙C5轿车EW12A发动机采取一轴承固定，选配另一侧轴承的方法，即将累积误差放在一侧调整。
      1．首先登录Citroen Service网，在线查找该车型的曲轴主轴承上半轴承（靠近缸体一侧）的配件号，再选择该备件，见图1。

      再以同样的方法找出连杆轴承上半轴承（连杆轴颈靠近本体端的半轴承）的配件号，见图2。

      2．曲轴主轴承下半轴承选配方法。如图3所示，横坐标为缸体上的字符代码，纵坐标为曲轴靠近正时齿轮侧字符代码。具体位置见图4、图5。