2016年3月18日，上汽大众在途安L的诞生地长沙正式公布了新车型的上市价格，此次公布的途安L共计7款车型，售价区间为15.58～23.08万元。新车搭载了1.4TSI和1.8TSI两款发动机，尾标分别为280TSI和330TSI。变速器方面，则有5挡手动变速器和7挡双离合器变速器（DSG）可选。安全及舒适性配置方面，途安L配备了带有主动转向功能的氙气大灯、自动起停系统、电子驻车制动、第2代MIB智能娱乐导航系统、带PM2.5过滤的三区独立控温空调、第3代PLA智能泊车系统、智能变道辅助、前排座椅加热、第二排座椅加热以及电动行李舱盖等。此外，途安L还提供了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座椅等备受关注的选装配置。
    1．发动机
    新途安L搭载了EA211系列的1.4TSI发动机（CSS）和EA888系列的1.8TSI发动机（CUF）。其中，CUF发动机是第3代EA888发动机（图1），这款发动机的技术亮点包括集成式涡轮增压、缸内直喷、进排气门相位可调、可变排气门升程及可控活塞冷却喷射等。其主要参数如表1所示。



    在轻量化方面，CUF发动机的灰铸铁缸体厚度从3.5 mm减至3.0 mm，曲轴平衡块数量从8块减至4块，采用了上部铝合金油底壳和下部冲压油底壳，并且使用了不规则断面连杆，连杆小头无衬套设计。而为了降低摩擦，CUF发动机增加了活塞与缸套的间隙，减小了曲轴主轴颈，并且降低了链条张紧力。此外，平衡轴增加了滚针轴承，以减少摩擦。
    CUF发动机在进、排气两侧均配备了可变气门正时系统，其中进气侧的变化范围是60°曲轴转角，排气侧是34°曲轴转角。发动机控制单元会通过凸轮轴与曲轴的相对位置检测链条的伸长度，如果位置多次超过限定值，就会存储故障码。此时可以通过链条张紧器上的检查窗来目视检查链条的伸长度。如果仅可以看到2圈螺纹，说明链条正常，如果可看到7圈螺纹，说明需要更换链条（图2）。

    CUF发动机还采用了排气门升程可变系统。该系统与可变气门正时系统协同作用，可以优化气缸内的气体交换过程，在较低转速和较高增压压力下输出更高的扭矩，提升发动机的响应性。该发动机的排气凸轮轴上有4个可以沿轴向滑动的凸轮段（带有内花键），每个凸轮段包含2个小凸轮和2个大凸轮，通过大、小凸轮之间的切换，即可实现不同的气门升程（图3）。每个凸轮段通过2个电动执行器对2种升程进行切换，当执行器通电后，相应的金属销移动到调节槽内，调节槽的轮廓迫使凸轮段移动到另一个位置（图4）。执行器的工作电流约为3 A。

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