（3）空气再循环模式
    Macan提供以下空气再循环模式：
    ·手动空气再循环模式
    ·自动空气再循环模式
    手动空气再循环始终为“强制空气再循环”。按住0AU上的空气再循环按钮将启用“强制空气再循环”。
    空调控制单元（集成在0AU中）可根据各种输入参数设置自动空气再循环：
    ·用于较差空气质量的自动空气再循环模式
    ·用于辅助制冷剂回路的自动空气再循环模式（当车外温度高于25℃时）
    ·当车外温度高于5℃时，将在启用挡风玻璃雨刷器／清洗系统后启动自动空气再循环模式约20s
    3．空调扩展功能
    “空调扩展功能”可实现更强的个性化，并且为乘客舱提供更高的空调舒适性。
    Macan中提供了下述功能：
    ·自动空气再循环模式（使用空气质量传感器）
    ·气流调节（缓和／标准／强劲）
    仪表板顶部的“扩展通风面板”可以为乘客舱提供辅助通风，如图介和图18所示。使用此通风板可减少乘客舱中气流的对吹现象。空调系统的自动功能会独立调节出风量。



    4．后部操作和空调单元（0AU）借助3区域系统，后排乘客可以自己使用后部的控制面板对后部空调区进行设置，如图19所示。

    选择SYNC模式后（前部0AU ），后部空调区域的空气分配也取决于驾驶员侧空调区域的设置。因此可以对后排乘客提供以下空气分配：
    （1）选定前部0AU上的“气流吹向挡风玻璃”，后部气流吹向中控台中的通风口。
    （2）选定前部0AU上的“气流吹向乘客侧通风口”，后部气流吹向中控台中的通风口。
    （3）选定前部0AU上的“气流吹向脚坑”，后部气流吹向脚坑中的通风口。

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