故障诊断：由于ABS及相关故障灯已经常亮，首先用诊断仪对全车电控单元进行扫描，DME、变速器、组合仪表、驻车制动器等多个控制单元存储有多个故障码（图2）。ABS（PSM）电脑存储了3个故障码（图3）：012203一左后侧速度传感器故障、012288一左后速断传感器信号不可靠、05228D一检查DME故障码内容。这些故障码可以清除，但上路行驶一段距离以后，仪表台上的故障灯又会点亮。

 

    用解码仪器检测发动机及其他几个系统，也都存储有故障码，且故障码内容与ABS故障相关。发动机控制单元中存储了5个故障码（图4），其中，故障码U0418提示“检查保时捷稳定管理系统（PSM）控制单元故障码内容”。

    根据故障码信息，并结合以前的维修经验，直接更换左后轮速传感器，并删除故障码后试车，仅仅行驶了不到1 km，仪表台上多个故障报警灯就同时点亮，故障再现。再次读取故障码，与之前的一样，没有任何变化。故障码依旧显示左后轮速传感器故障，但由于是新换的，不应该有问题，于是怀疑ABS靶轮或传感器到电脑的线束存在故障。因为该车传感器是电子的而非电磁的，可以监测车轮的旋转方向（向前还是向后），但无法通过万用表进行检测，只好查看ABS轮速传感器数据流（图5）。