实例：测量值为51.8 mm。
    ③如图4所示，将导板A放到变速器壳体上，用深度尺B测量变速器壳体与油泵法兰接合面处，测量。

    实例：测量值为34.3mm。
    则a=88.5-34.3=54.2mm。
      （2）确定尺寸b
      如图5所示，将导板装到导轮支座上（箭头所示），用深度尺测量油泵法兰与变速器壳体的密封面处，测量。

    实例：测量值为70.5mm.
    导板厚度＝=19.5mm，则b=70.5-19.5=51.0mm。
    （3）计算间隙尺寸
    测量间隙值：x=a-b=54.2-51.0=3.2 mm，根据测量间隙值确定调整垫圈A厚度见表1。
    实例：测量值x为3.2mm。
    从表中可知，需选择厚度为（1.2+1.2）mm的调整垫圈。
    2．将已确定厚度的调整垫圈装入倒挡离合器K2和离合器K1之间，然后将调好的B：总成装入变速器壳体内。
    3．安装自动变速器ATF油泵，将油泵固定螺栓按8N·m规定力矩拧紧后，再转90°；技术提示只有安装变速器油泵后才能测量离合器间隙。
        4。将磁性表座固定到变速器壳体上。
        5．将百分表的表头与涡轮轴接触并有1mm压缩量。
        6．转动百分表的表盘将指针对零。
    7．如图6所示，上下压动涡轮轴百分表指针变化量即为离合器K2和离合器K，之间的间隙，规定间隙值为0.5～1.2mm。

    实例：选择厚度为（（1.2+1.2）mm的调整垫圈。
    如图6所示，用百分表测量离合器K2和离合器K1之间的间隙，间隙为0.8mm，在规定范围0.5.1.2mm内，符合要求。
      以上即是变速箱代码为CLK的大众01M自动变速器离合器K2与K1间隙检查与调整具体步骤，供读者参考。
 

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