在汽车维修中，只有了解了部件的功能及工作原理后，我们在诊断维修时才能事半功倍。下面我和大家一起学习了解东风EQ2102型卡车气路制动各部件的功能及工作原理。
    图1所示为EQ2102型卡车制动系统原理图。

    一、制动系的组成及功用
    1．行车制动装置：行驶时减速和停车。

    2．驻车制动装置：使停驶的车辆驻留原地不动。
    3．辅助制动装置：基本制动的辅助部分，防止因制动器过热而降低制动效能。
    4．应急制动装置：在行车制动失效的情况下实现汽车减速或停车。

    二、气路制动各部件的功能及工作原理
    1．空气压缩机（见图2）的功能是产生压缩空气，是制动系统的动力源；其结构为往复活塞式；冷却形式分为空冷式和水冷式2种；润滑方式采取压力强制润滑。其工作原理我们用表格简单的来表示（见表1）。



    2．调压阀（见图3）的功能是使储气筒保持在规定的气压范围内，并在超过规定气压后，实现空压机的卸荷空转，以减小发动机的功率消耗，延长空压机寿命。

    调压阀工作原理（见图4）:

    （1）空压机→1口→B腔→e21；
    （2）B月空→E腔→膜片C上移（810kPa）阀d打开→K下移→排气阀i打开；
    （3）当21口下降60～130 （kPa）→膜片C下移→K上移→排气阀i关闭。
    3．空气干燥器（见图5）的功能是过滤压缩空气中的水分、机油和杂质，减少管路腐蚀，提高制动系统安全性。空气干燥器有防冻加热功能。由于经空压机压缩后的气体温度较高，因此空气中包含的水分随同空气一起进入气路。含有水蒸气的压缩空气，经过管道凝聚成水。这些水分会引起金属零件锈蚀，橡胶密封件龟裂、润滑油脂分解失效，管路堵塞等故障，严重影响行车安全性。特别在寒冷地区的冬季，存留在气路中的水分会进一步冻结成冰，破坏阀的正常工作，甚至使制动操纵失效。空气干燥器利用分子筛作为干燥剂，采用与卸载阀一体的整体式结构，巧妙利用卸载阀排气的动作过程，使再生贮气筒中的压缩空气反向通过干燥筒，将干燥剂表面吸收的水分和油污排入大气，实现了分子筛的再生活化，能长期有效的吸收空气中的水分。

    空气干燥器的工作原理（见图6）：在充气过程中，由空压机输出的压缩空气，经接口1进入气室9，这时由于温度下降会产生冷凝水，冷凝水经过通道流到8处。压缩空气经过过滤器10和环形室到达干燥筒12上端，当空气经过干燥剂11时，水分被吸收，并滞留在干燥筒的上层。干燥后的空气经过单向阀14，接口21流向四回路保护阀，最后预存在前桥贮气筒、后桥贮气筒和辅助贮气筒中待用。同时干燥的空气经气道13和接口22通向再生贮气筒。当整个系统压力升高到810～830kPa时，压缩空气推动胶碗1向右移动，打开阀门2，压缩空气经过通道4到达活塞7的上端，推动活塞7向下运动，从而使阀门8打开，开始了排气过程，水分和油污随气体从排污口6处排向大气。

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