首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车技术
解析汽车车身结构和维修技术(十)
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2016-08-10 08:52:26


    气体保护焊接的缺陷:容易产生气孔、凹坑、咬边、焊瘤及熔化不好、熔深不足、焊接溅出物太多、垂直裂纹、焊缝不均匀、烧穿等。气孔、凹坑产生原因是气体进入焊接金属中产生的,例如母材上有锈迹物污物,焊丝上有锈迹或水分,喷嘴堵塞或气体流量过小,焊接时冷却速度过快,焊丝规格不正确。咬边是由于过分熔化的母材形成一个凹坑,严重降低了焊接部位的强度,其产生原因是电弧太长、焊枪角度不正确、焊接速度太快、电流太小、焊炬角度不稳定等。
    焊瘤会引起应力集中而导致过早腐蚀,产生原因是焊接速度太慢、电弧太短、电流太小等。熔深不足缺陷是由于金属熔敷不足而产生的,原因是电流太小、电弧过长、焊丝端部没有对准两层金属板的对接位置等。焊接溅出物过多,在焊缝的两边形成许多斑点和凸起的原因是电弧过长、母材金属生锈、焊枪角度太大等。垂直裂纹通常只发生在焊缝顶部表面,原因是焊缝表面被脏物污染(油漆、油、锈斑)等。焊缝不均匀的原因是焊枪嘴的孔被损坏或变形,焊丝通过嘴口时发生摆动、焊枪不稳定、移动速度不稳等。焊缝内有许多孔是因为焊接电流太大、两块金属之间的坡口槽太宽、焊枪移动速度太慢、焊枪到母材之间的距离太短等。
 

上一页  [1] [2] [3] [4] 

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:51,327.88000 毫秒