随着汽车行业的快速发展，环保和能源问题日渐严峻。为解决这些问题，高性能的环保车成了汽车发展的必然，改变了传统汽车以燃油为主的时代，各大汽车研发生产企业纷纷推出了纯电动汽车（EV）、油电混合动力车（HEV）、外插充电式混合动力车（PHEV）及燃料电池车（FCV）。纯电动汽车（EV）、油电混合动力车（HEV）的动力输出方式如图1、图2所示。



    我国的汽车维修企业在对上述车型的维修准备还处于初期状态，甚至空白等待阶段，尤其是安全保护设施和人员安全作业知识、培训方面需要全面投入，本文就EV、HEV、PHEV和FCV汽车的安全性和汽车维修企业如何做好安全操作进行全面阐述。

    1 国内外EV、HEV、PHEV车辆系统的电气安全参照标准
    目前国内外的电动汽车安全标准已全面覆盖汽车设计和维修领域，其中著名的有SAE （Society of AutomotiveEngineers美国工程师协会）安全系列标准和U1、美国保险商实验室（Underwriter Laboratories Inc.）发布的安全系列标准，例如关于高电压线束SAEJ1654和SAEJ1673的设计指导标准，高压连接器SAEJ1742标准；1996年UL美国保险商实验室发布了充电设备的标准UL 2202 ElectricVehicle Charging Equipment和人员安全保护的标准UL2231 Personnel Protection Systems for Electric Vehicle（EV）Supply Circuits；电动汽车耐撞的安全性则参照SAEJ1766及FMVSS 305。
    在国家标准化管理委员会的协调和支持下，国内的电动汽车相关标准有：《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》（（电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》（（电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议））（（电动汽车安全要求第1部分：车载储能安全》《电动汽车安全要求第2部分：操作安全和故障防护》《电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护》和  《混合动力电动汽车安全要求》等标准。

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