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汽车自动变速器电子控制系统的检修
来源:本站整理  作者:佚名  2017-08-03 08:53:39

    二、电磁阀的检修
    自动变速器电子控制系统的执行器是各种电磁阀,电磁阀出现故障,则自动变速器就无法正常工作。其检修内容主要是对换挡电磁阀和油压调节电磁阀的检修。
    1.换档电磁阀的检修
    自动变速器电子控制系统的换挡电磁阀大多数采用的是开关式电磁阀,其控制线路如图97a)所示。
    (1)使用万用表测量电磁阀线圈的电阻,如图97b)所示,电阻值一般为0~18Ω。如果电磁阀线圈短路、断路或电阻值不符合技术标准值,则应更换电磁阀。

    (2)将12V电源加到电磁阀线圈的两接线柱上,如图97c)所示,此时应听到电磁阀线圈工作的“咔嗒”声,否则应更换电磁阀。
    (3)拆卸下换挡电磁阀并对换挡电磁阀进行检查。
    (4)将压缩空气(0. 5MPa)吹人电磁阀进油口中。
    (5)当电磁阀线圈不通电时,进油口和泄油口应不通气;通电后,进油口和泄油口应相通。否则,说明电磁阀损坏,应予更换。检查方法如图98所示。

    2.油压电磁阀的检修
    油压调节电磁阀大多采用脉冲式电磁阀,用于控制油压或锁止离合器锁止时ATF的油压。
    (1)使用万用表测量电磁阀线圈的电阻值,电阻值一般为3.4~4. 0Ω。如果电磁阀线圈短路、断路或电阻值不符合技术标准值,则应更换油压电磁阀。
    (2)将12V电源串联一个8~10w的灯泡,与电磁阀线圈连接,切记不可以直接与12V电源连接,否则会烧毁电磁阀。
    (3)通电时,电磁阀阀芯向外伸出,断电时电磁阀阀芯向内缩入,如图99a)所示。如有异常,说明油压电磁阀损坏,应予更换。
    (4)可以使用可调电源进行检测。如图99b)所示。

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