摘要：本文介绍利用示波器排除无钥匙进人车辆间歇性自动闭锁故障，分析故障产生的原因并提出解决措施。

    汽车门锁作为整车的一个重要安全部件，起着安全防盗、保护乘员的作用。随着电子技术的发展及客户的需求提升，门锁系统的控制也由传统的机械式转变为无线遥控式，甚至向智能化互联网方向发展，曾属于高端品牌的无钥匙智能化门锁系统，国产自主品牌也开始逐步配置。本文介绍利用示波器排除无钥匙进入车辆间歇性自动闭锁故障，供售后维修、设计开发参考。

    1 故障现象
    一辆上汽通用五菱汽车股份有限公司2016年3月生产的宝骏560，车辆型号为LZW6465UVY，配置了无钥匙进入与无钥匙启动（Passive Entry＆Passive Start，以下简称PEPS）。驾驶员停车熄火后，智能钥匙放置在车内主驾座椅上，关闭所有车门，未锁车后离开，不久返回车辆旁，发现车辆车门都无法开启。

    2 门锁控制原理介绍
    该车型的门锁控制是由PEPS和BCM相互配合实现，包含：寻车、遥控降窗、门锁防盗、锁功能报警、车门自动锁定、自动重闭锁、熄火解锁、无钥匙解闭锁、门锁热保护等功能。图1为门锁控制示意图，图2为门锁控制原理图。

    2.1闭锁及启动防盗模式
    一键启动点火开关处于LOCK挡（0 F F挡），所有车门关闭后，门碰开关处于闭合状态，门锁处于解锁状态，门锁闭锁条件共有以下5种情况。

    1）遥控闭锁按压合法智能钥匙遥控闭锁键，PEPS通过高频天线接受钥匙的遥控指令，解析后将闭锁信号发送到总线上，BCM（车身控制模块Body Control Module，以下简称BCM）接受闭锁信号，闭锁信号触发，此时BCM在完成四门门锁电机闭锁、危险报警灯闪烁2次、外后视镜折叠动作之后，立即进入防盗状态。
    2）前门把手按钮闭锁车内无合法智能钥匙，携带合法智能钥匙距离前车门把手一定区域（大概1.2m范围内），按动前门把手按钮，PEPS与钥匙通过低频和高频天线进行信息交互认证，认证成功后，PEPS将闭锁信号发至总线，BCM接受闭锁信号，闭锁信号触发，此时BCM闭锁控制与遥控闭锁一致。
    3）中控开关闭锁按动车内中控开关闭锁按键，触发BCM闭锁信号，此时BCM完成五门门锁电器闭锁动作，危险报警灯不闪，后视镜不折叠，车辆只进入上锁状态，未启动防盗模式。
    4）机械钥匙闭锁将正确的机械钥匙插入左前门锁孔，顺时针拧动机械钥匙，左前门锁状态反馈信号从低电平到高电平（大于2.7 V）的切换，触发BCM闭锁，此时BCM闭锁控制与中控开关闭锁一致。
    5）门锁按钮闭锁触发机理与机械钥匙闭锁一致。按入左前车门内把手上的门锁拨钮，左前门锁状态反馈信号从低电平到高电平（大于2.7 V）的切换，触发BCM闭锁。

    2.2解锁及解除防盗模式
    门锁解锁条件情况与闭锁类似，操作解锁相关按键即可，触发解锁信号后，BCM在完成四门门锁电机解锁、危险报警灯闪烁1次、外后视镜展开动作之后，解除防盗。

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