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3 点火电压的检测与处理技术
点火电压不足会使混合气体燃烧不充分，导致油耗增加，动力性能下降和尾气排放超标等一系列问题。因此，监测点火电压的高低并实施预警，能有效预防这些问题的发生，提高汽车的性能。基于互感作用原理，对于非独立点火系统，对点火电压的检测可在一次或者二次回路进行。
3.1一次检测技术
如图2电路所示，点火电压产生时，一次线圈两端会存在一个300V左右的电压，在其两端并联一个电阻串联电路，取其中一个电阻两端的电压作为预警信号送给预警电路，当该信号电压过低时，为司机提供报警，对车辆进行及时检修。
3.2二次检测技术
同样利用电磁感应原理，在高压引线上绕一个感应线圈，取其感应电压作为检测信号，送往预警电路提供报警。
4 结束语
汽车点火电压的高低对汽车的经济性、动力性和节能环保性能有直接影响，对其进行实时监测，可主动预防这些性能的下降，相较于汽车尾气排放检测有更积极的意义。
