十三、48V车载电气系统安全生产规范
1.安全性和个人保护措施
·禁止在已启用的48V车载电气系统上进行作业
·通过切断12V车载电气系统停用48V车载电气系统,例如,将接地线从车载电网蓄电池(G1)(12V)上断开操作部件或线束前,一定要根据有效的工作指南将48V车载电气系统断电。目前,在12V车载电气系统断电至少10s的情况下,48V车载电气系统会自动断电。为使12V车载电气系统断电,必须停用点火开关,不得连接外部电源(例如充电器、供电车辆)且车载电网蓄电池(12V)必须断开。
2.48V车载电气系统中的电压
48V车载电气系统采用的电压范围必须低于60V直流电压的接触电压限值。但是,48V部件内也会出现超过接触保护限值的电压。因此,禁止在已启用的48V车载电气系统上进行作业。应在内部电压(接触保护)超出接触保护限制的48V部件上粘贴合适的危险符号标签。不得打开这些部件。如果48V车载电气系统损坏或存在带电零件外露的情况,则必须停用。
3.断开48V部件的电气连接器
执行规定的措施以防止形成电弧。这些包括48V车载电气系统的设计、线路布置的设计以及和48V部件相关的措施。禁止在电气负载下断开48V连接。也同样适用于电气连接器和螺纹连接。
4.连接48V部件的电气连接器
仅在停用48V车载电气系统的情况下才可连接部件。另外,供电前,必须采取适合的措施确定48V系统中的电气连接器是否以VA成方式接合。连接前,必须目视检查电气触点是否损坏,例如由于之前的错误断开,在任何情况下都不得重新安装已损坏的接触件!
5.修理48V连接和48V线路
通常情况下,48V的连接与12V连接的设计相同。如果已损坏,则务必进行更换,前提是批准币篆里出现故障的接触系统且修理人员接受过适当培训。如有疑问,必须更换整个线路。批准修理损坏线路(按米出售)的方法与修理12V连接的情况相同。如果禁止修理12V线路,则也适用于48V线路,例如较大的横截面。如果允许进行修理,尤其要确保修理后的绝缘保护要求达到与出厂前相同的标准。
6.重新充电
·例如,不可使用48V充电器对48V车载电网蓄电池(G1/3)进行直接充电,否则可能损坏48V车载电网蓄电池。
7.防止意外短路
与12V部件一样,已连接的48V部件通常设计为防止意外短路,例如在维修时在上面放一个工具。该要求适应于已连接的状态(例如,通过抬高电气连接上突出超过双头螺栓的凸缘)。