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保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成(二)
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2018-05-14 11:13:53



    如果高压锂离子蓄电池需要进行冷却,那么当HV-BMS发出冷却请求时,恒温空调就会打开激冷器制冷剂切断阀。如果有较高的冷却需求,则可通过制冷剂切断阀另外关闭空调系统蒸发器的膨胀阀。
    外部温度低于3℃时空调压缩机不会开启,因为制冷剂回路内的高压可能会损伤压缩机。
    带制冷剂切断阀的激冷器安装在车身前部右弹簧滑柱上。
    4.剩余电量(SOC)
    高压锂离子蓄电池的电池电量通过所谓的“剩余电量”(SOC)来指示。指示形式是蓄电池电量(等于电池能量)相对于蓄电池物理容量的百分比。
    外部温度低于3℃时高压锂离子蓄电池的电流消耗会白动减小。
    示例:
    ·高压锂离子蓄电池容量:6.7Ah
    ·剩余电量:40%
    6.7Ah×40/100=2.68Ah电池能量。
    由于发动机在后桥电机和高压锂离子蓄电池的协助下启动,所以行驶过程中需要确保剩余电量足以让发动机重新启动一次。这意味着正常行驶过程中SOC不得降低至。。
    5.技术数据
    高压锂离子蓄电池的技术数据,如表2所示。

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