3 轮胎振动故障分析
    当汽车在保持正常行驶状态时，轮胎急速转动而形成的激振亦能够引起车辆振动。众所周知，车轮的转动频率主要取决于车速的快慢，轮胎出现振动是因为轮胎不平衡振动的频率和其固有频率相重叠。本文认为下述四点可造成轮胎振动。
    （1）轮胎自身原因。①胎压过高；②各轮胎间胎压不同且偏差较大；③尺寸不统一；④质量不统一；⑤轮胎刚度不均匀。
    （2）车辆四轮定位系统所选取的参数不科学。当处于急速运转时无法直线行驶或者无法自行回正，同时能够明显地感到方向不稳。
    （3）轮胎存在异常磨损等相关问题。
    （4）车轮未安装妥当会使其出现明显的径向跳动问题。

    4 排气系统振动故障
    排气系统性能的高低会对汽车行驶产生尤为重要的影响。它主要由Y型管、催化器以及消声器等部件构成，其具体构成可参考图1。

    根据图1能够了解到，排气系统和车体之间是依托于挂钩进行连接的，所以其振动会利用挂钩传输至车体。其实，一旦排气系统产生振动，不单单会对汽车底盘产生影响，亦会对整个车体的运行产生能影响。本文认为造成排气系统发生振动的主要原因有四个。
    （1）排气管道设计不科学。①过渡圆弧不够大；②变截面积的规划不科学；③排气管道使用了相对较多的弯曲系统。
    （2）消声器的装设与尾管长度不匹配。
    （3）排气管壁相对较为粗糙，管口处分布着一些杂物，使得流体和管壁间的摩擦力进一步增大。
    （4）挂钩的安装部位、布设数量和车体未科学连接。

    5 建立底盘振动故障分析流程
    要想更快速、更精准地找出导致底盘异常振动的主要原因，本文认为可采用排除法，首先将嫌疑最大的系统或者附件进行排除。我们都知道，汽车底盘主要由四部分附件构成：一是传动系统；二是制动系统；三是行驶系统；四是转向系统。它们之间是否配合良好、衔接完美将会直接影响到汽车性能，其中任何一个系统出现问题，汽车均不可正常运行。因此，要想快速、准确地找出导致底盘异常振动的主要原因，那么首先需要从上述四个系统入手进行检查，另外需要注意一点，发动机形成的激励亦能够通过相关部件传输至底盘，以此引起底盘振动异常。其中底盘振动故障分析流程可参考图2 。

    在分析汽车行驶状态下底盘异常振动现象时，首先应通过以上故障诊断方法及流程初步判断底盘异常振动原因，再根据主要相关试验分析结合以上故障诊断结果，找出导致底盘异常振动的真正原因。
 

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