十一、车辆充电
    1．概述
    通常只有在点火装置关闭而停车制动器启动时，才能进行充电。如果在充电过程中点火装置打开，那么组合仪表上会出现一条消息，无法启动车辆。
    2．充电模式
    除了“Inunediate charging”（即时充电）外，客户还可以选择"Timercharging"（定时器充电）选项，如图32所示。在这种情况下，充电过程和车辆空调会根据客户设定的出发时间进行调整。这样做的好处在于如果编程允许相应的准备时间，那么高压锉离子蓄电池就可以在更低的电流下充电。这样可以减小高压铿离子蓄电池的负载，进而延长其使用寿命。

      以更低的充电电流进行充电还方便高压蓄电池管理系统（HV-BMS）对蓄电池单格进行电压补偿（“平衡”）。这里，在标准充电／放电周期中，各个蓄电池单格之问产生的电压差会受到系统性的平衡。这会增力口高压锉离子蓄电池的整体容量（电动续航里程），进而延长蓄电池的使用寿命。
      因此，通过时控充电，客户可使用便宜的非高峰电力。这可以进一步减小运行成本。
    如果车辆已有更长时间未使用，建议长时间连接保时捷交流通用充电器以进行涓流充电，如图33所示。

      （1）即时充电
    即时充电功能是标准充电功能，连接相应的充电设备后会自动进厅示充电。
      （2）定时器充电
    要进行定时器充电，首先必须对
    对所需的出发时间进行编程后，连接充电设备，然后按下车辆充电口上的出发定时器按钮（出发定时器按钮的状态LED灯亮起红色灯光）。
    如果出发时间未经事先编程或启动就按下出发定时器按钮，那么出发定时器按钮上的状态LED灯就会闪烁红色灯光。
    3．车辆充电口上的LED灯显示
    插入车辆的充电电缆的功能由车辆充电口上的连接状态LED灯指示，充电状态LED灯指示充电过程已激活或已完成，如表6所示。
 

上一页  [1] [2] [3] [4]