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与M270 DE 16发动机相比，输出功率增加了4%~11%，由于排量降低，性能提高了25%。发动机具有尺寸紧凑、重量轻、静态和动态刚性高的特点。燃烧室每缸设计有4个气门，喷油器和火花塞的位置得到优化。扭矩保持不变，M282发动机在所有输出级别下均具有过大扭矩TM功能。为改善响应及加速性能，它提供了一个基于软件、短暂增加的扭矩。特殊技术部件包括均质燃烧系统、排气歧管（部分集成在气缸盖）以及三角形气缸盖。外观结构如图1所示，技术参数如表所示。
