随着机动车检测检验机构“社会化”、“市场化”程度的不断提高，民营机动车检测检验机构已经成为我国机动车检测检验机构的主流。国家宏观政策已对机动车检测检验机构的数量和布局不设“门槛”，完全陷入“市场”宏观调控的局面，必将加剧全国范围内的机动车检验机构的竞争程度。2016年交通运输部第1号令的颁布和实施已经使综检站的工作陷入了步履维艰的局面，为了摆脱经营效益的“困境”，民营资本追求“利益最大化”的逐利本性倒逼着机动车检测检验机构必须完成“凤凰涅架，浴火重生”般的“华丽”转身，提高自身的核心竞争力，从检测质量、服务品味着手积极地去赢得市场。
    2.3“三站合一”机构改革模式的优势体现
    （1）扩大就业，创造效益。服务站的设立，可以直接干预原先由“黄牛”、“车虫”操控的车检“代办”市场，服务站的工作人员可以灵活地运用角色互换，利用自身较强的业务素质，依托“三站合一”的综合优势，从“源头”到“终端”对车检服务市场实行双向调控，填补其服务空白，抢占其利润空间，更好地为车主服务，稳定检测秩序，让车检服务市场更加规范、有序。
    （2）“三站合一”模式可以利用产业集群的优势，形成优势互补，资源共享等优点，集中、快速、便捷，从根本意义上满足群众日益增长的车检需求。
    （3）“三站合一”模式可以正确引导汽车维护板块与汽车检测板块及汽车服务板块形成强强联合，衍生出一种新型的社会服务型企业。

    3 未来机动车检测检验机构的发展趋势
    近期，德国TUV NORD NTA车辆检测中心北京旗舰店在亚北名车港落户，德国第三方车辆检测认证机构TUVNORD在德国汽车检测领域拥有很高的权威，目前已经在台湾、香港等地建立了检测中心，预计将于2020年在国内设立超过400个检测网点及检测站。
    拥有百年车辆检测经验的德国TUV NORD车辆检测中心已经研发出一套遵守我国二手车检测标准GB/T30323-2013，并满足德国车辆检测要求的车辆检测流程，检测人员将利用先进的进口检测设备，从外观到底盘，针对各个功能配件的有效性进行全方位覆盖的检测及详细记录，并拍照形成文档以供车主自行调阅，这是专门为中国客户（汽车制造商、经销商、租赁公司、二手车市场、金融保险公司等）量身定制的专业车辆检测评估与技术咨询服务机构。
    德国TUV NORD车辆检测中心抢滩中国，意味着真正的“狼来了”，我国传统意义上的的机动车检测服务理念、方式、内容都已经无法满足当前我国汽车市场的需求了，我国机动车检测检验机构面临的转型问题，迫在眉睫，刻不容缓。为了尽快与国际车辆第三方检测认证机构模式接轨，我国的机动车检测检验机构无论在管理理念上，还是服务意识上都需要进行真正“脱胎换骨”式的升级与转型，剥离了审批部门的“权力依恋”，打破了政府部门“垄断格局”后的机动车检测检验机构，在面对高度 “社会化”、“市场化”云橘波诡、复杂多变的市场格局时，必须忍受“调整的阵痛”，缓释“成长的烦恼”，以此赢得市场的信心。党的十八大报告明确指出：经济体制的改革，核心问题是处理好政府和市场的关系。改革总是要付出代价的，机动车检测工作的改革更是如此，犹如怀胎之分娩、凤凰之涅梁，这一切需要有壮士断腕，刮骨疗毒的勇气和决心，“路漫漫其修远兮”，我国机动车检测工作的改革任重道远……
 

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