摘要：本文介绍了汽车的主动安全技术，比如驾驶员的警示系统分析；视觉加强系统分析；EBD分析；EBA分析；酒后行驶自锁系统的分析。然后分析了其被动安全技术，比如事故自动呼救系统的分析；智能安全气囊的分析；汽车黑匣子分析。最后阐述了汽车安全技术和设计方向。

    1 新能源汽车主动安全技术分析
    1.1驾驶员警示系统
    该系统可以登记汽车在交通要道上的实际行驶情况，并且给注意力不集中的驾驶人员给予一定的警告，降低驾驶人员因为疲劳行驶造成交通事故的发生频率。这种系统运用仪表板处安置的小型摄像机和夜间红外扫描，监控驾驶人员的面部表情，经过微机处理来分析驾驶人员是不是注意力集中。如果驾驶人员注意力分散，那么就会发出干预性的警示。
    1.2视觉加强系统
    该系统可以快速消除汽车挡风玻璃上面的水和雾气，让驾驶人员具备非常好的视觉效果。这种系统结构特点为：使用去水防护薄膜，这样水膜不容易产生变形；使用超声波技术，让吸附于挡风玻璃上的水膜雾化消除；使用斥水玻璃，让水珠尽快形成水滴流失。
    1.3 EBD
    该系统全称为电子制动力分配系统，是根据前轮为基准来对比后轮的滑动率控整个制动过程。假如发现前后车轮出现偏差，且偏差很大应当及时进行调节。而调节时，其会调节汽车的制动液压系统，让前后车辆的液压和预期制动力分布相近。所以，重踩制动在ABS（制动防抱死系统）启动以前，电子制动力分配系统已平衡了轮胎的抓地力，避免发生后车轮抱死的问题，改进制动力平衡且缩减汽车制动的距离。
    1.4 EBA
    该系统全称是电子制动辅助系统，是采用传感器来感觉驾驶人员对于制动踏板进行踩踏的力度以及速度大小，从而评估驾驶人员这一次制动的意思。假如是比较紧迫的制动，电子制动辅助系统便会命令制动系统进行更强的制动力，充分发挥出ABS的作用，进而让制动力尽快出现，减短制动的距离。
    1.5酒后行驶自锁系统
    这种系统是在打开车门的过程中会被激活，在10s以后能够进行使用，只要对着此装置吹气5s以后，这个系统就可以自动辨别出驾驶人员是不是喝过酒，能不能驾驶车辆。假如驾驶人员并没有喝酒或者喝了酒，只不过喝的酒比较少，那么这类系统便不会对驾驶人员进行警示。假如驾驶人员喝了少量的酒，这类系统便会提示驾驶人员在距离几秒钟以后才可以驾驶汽车。这个时候系统也会将汽车关闭，就算进行强制性的发动，汽车也不能开动。

    2 安全技术设计方向
    在未来，新能源车辆安全技术设计方向会朝着智能性、系统性、集成性的设计趋势发展。
    首先，对于集成性设计的分析。就是将新能源汽车的被动以及主动安全技术集中为一体，进行协同发挥作用。把远程雷达以及近距离的雷达、传感、翻滚角度传感等多个技术相融合为一体，对于驾驶的环境进行全面的监督，集中性对比、分析数据，自动或者协助驾驶人员采用准确的防护举措。集成的被动以及主动系统可以实现较强的安全性，进而保护乘员以及车辆等的安全。
    其次，对于系统性设计分析。把人、车辆、驾驶环境当成一个系统进行分析和探索，将这三个部分进行相互协调。因为人的原因是非常复杂的，除去自动式的车载安全设置以外，还通过车路来调节合作方法。就是经过车辆和车辆之间以及车路通讯技术获得驾驶环境的信息，进而评判其可能发生的问题且优化车载安全体系性能。最后，对于智能性设计分析。这种技术会在新能源车辆的安全系统上得到运用，且安全技术会向智能性趋势发展。
    3 结束语
    综上所述，伴随着当今科技的快速发展，人们对于车辆安全技术提出了高要求。微电子、信息处理、自动化智能性技术等先进技术在车辆中得到了运用，让汽车安全技术得到了进一步的提几而只依靠一种技术不能满足人们对于安全性的需要，所以在将来的新能源汽车安全技术和设计方向则会朝着智能性和系统性的方向发展。