简单快速治理机动车尾气超标方法是针对我国汽车维修企业缺少尾气检测设备和尾气治理技术及产品而量身定制的一套机动车尾气超标治理方案。我国大部分汽车维修企业由于缺少治理机动车尾气超标的设备、技术及产品，对于尾气检测超标的车辆，一是找黄牛弄虚作假通过检测，二是采取临时更换三元催化转化器的方法通过检测，但在我国实施了新的《大气污染防治法》后，这两种方法都面临着巨大的风险。
    2016年1月1日起，我国开始施行被称为史上最严的《大气污染防治法》，其中防治机动车污染最突出的内容是：机动车排放检验机构应当依法通过计量认证，使用经依法检测合格的机动车排放检验设备；禁止机动车所有人以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验；禁止机动车维修单位提供该类维修服务，禁止破坏机动车车载排放诊断系统；在用机动车排放大气污染物超过标准的，应当进行维修，经过维修或采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，应当强制报废；伪造机动车非道路移动机械排放检验结果或出具虚假排放检验报告的，由县级以上人民政府环境保护主管部门没收违法所得，并处10万元以上50万元以下的罚款，情节严重的，由负责资质认定的部门取消其检验资格；以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验或破坏机动车车载排放诊断系统的，由县级以上人民政府环境保护主管部门责令改正，对机动车所有人处5 000元的罚款，对机动车维修单位处每辆机动车5 000元的罚款。
    即使对尾气检测超标客户车辆进行了治理的汽车维修企业，由于对治理机动车尾气超标的原理缺乏了解，不能准确诊断超标原因并进行有针对性的治理，结果达标率很低，并经常给汽车维修企业与客户之间带来矛盾和冲突。
    因此，我国大部分汽车维修企业都急需一套简单易学、不需要尾气检测设备、达标率高的机动车尾气超标治理方案，而“简单快速治理机动车尾气超标方法”正好满足了我国汽车维修企业的需求。要掌握“简单快速治理机动车尾气超标方法”，首先要充分了解简单快速治理机动车尾气超标技术的原理。

    1 简单快速治理汽油车尾气超标原理和方法
    汽油车尾气超标除了发动机故障外，其主要原因有因道路拥堵导致氧传感器和三元催化转化器一氧化碳中毒；因燃油品质差导致发动机各系统产生沉积物并导致氧传感器和三元催化转化器硫中毒；三元催化转化器超期导致贵金属催化剂长期高温失活；三元催化转化器贵金属催化剂因高温烧结或挥发部分失效；三元催化转化器因陶瓷载体损坏完全失效。
    因此简单快速治理汽油车尾气超标原理是：采用三元养护技术和补充贵金属催化剂技术，使用三元养护剂和氮氧净化载体产品（如泉爽牌三元养护剂和氮氧净化载体产品），通过系统清洗发动机各系统沉积物，清除氧传感器、三元催化转化器的毒物，通过再生贵金属催化剂补充部分失效的贵金属催化剂，通过更换完全失效的氧传感器和三元催化转化器，达到治理汽油车尾气达标的目的。“泉爽牌三元养护剂”能清洗发动机的进气系统、燃烧系统、排气系统，同时能清除进气门、燃烧室沉积物和氧传感器、三元催化转化器上附着的化学络合物，还能疏通三元催化转化器因附着的化学络合物造成的堵塞，能恢复三元催化转化器尾气净化功能，延长三元催化转化器的使用寿命。而“泉爽牌氮氧净化载体”是专门解决汽车三元催化转化器不可逆失效问题的产品，将与汽车三元催化转化器相同的含有载体、助催化剂、贵金属催化剂的涂层覆在钢丝球上制作而成，安装在靠近三元催化转化器的前后排气管内，可以起到增强和补充三元催化转化器尾气净化功能的作用，专门解决国1、国2排放标准汽车因三元催化转化器部分不可逆失效导致的尾气超标问题，在检测标准相对宽松地区，即使三元催器全部不可逆失效了，它也能让汽车尾气检测达标，还能解决国3、国4汽车催化器因贵金属组分挥发、涂层脱落、把与铂和锗烧成合金、陶瓷载体烧融损坏等原因导致的不可逆失效和排放超标问题，可使得因三元催化转化器各种原因导致的汽车尾气超标问题都可以得到解决。

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