摘要:笔者参与学生实习工作中发现,汽车维修类职业教育和实训与企业需求之间的差距还是很大的,主要表现为理论教学的碎片化、车型化,实训教学无法满足企业需求,学生实习无法有效进入角色。因此提出了一些针对性的建议与对策:如加强普遍性原理的教学,增加基础性的实训课程,帮助学生更好地融入企业实际经营活动。并进行了相关的举例和建议。以增强校企合作的层次和内容,更好地办好职业教育。
0 引言
随着汽车产业的飞速发展,人民生活水平的提高,汽车以一种消费品进入到人民群众的生活当中,随之也带来了汽车后市场的爆发式增长。在市场的发展过程中,人才队伍的培养和建设越来越受到企业和社会的关注与重视。近二十年来,国家对职业教育非常重视,软硬件投入均很大,职业教育类院校的建设也是蓬勃发展。各大整车厂商也积极介入,纷纷和院校联合办学,培养适合自身需求的技师队伍。
随着汽车技术的发展,对汽车维修与检测专业的职业要求也日益提高,以前对口专业普遍为技校中专为主,而目前则已经基本以职业技术学院大专为主。一些大型综合类汽车维修企业,每年都会接收职业技术学院的实习生,从中进行人才培养。现在的学生文化水平高,知识面广,接收新鲜事物快,与以前的技工培养机制相比有很大的变化和提高,不少人已经成长为企业的技术骨干。
1 课程教学现状分析
笔者认为,课程设计中基础课程偏弱,造成学生普遍基础理论知识不足。现在的职业教育面对市场需求和就业压力,加之校企合作,有一种把学生培养成某一种品牌或车型修理工的倾向,重车型特点轻普遍原理。
汽车作为一种工业产品,是各种工业技术的集成物,而工业技术是有其自身的普遍原理的。在与学生的交流中,发现教学中普遍原理学得少,实际模块学得多,人为地将原理专有化、碎片化,造成学生无法系统化的理解知识。随着车辆技术的发展,车辆各系统越来越集成化、机电一体化与平台网络化,缺少相应的基础理论去学习这方面的知识,无异于纸上谈兵,从而无法实现理论与实践相结合的需求。
学校教育是人生中的重要一环,关系到学生未来的发展,过少的基础理论教育,势必会影响学生的再学习与接受再教育的能力。汽车检测与维修的这个专业是一种应用型职业教育而不是研究型的,需要的是广度而不是深度。以现有学生的汽车电器电路教材教学为例,学生学习的普遍是某种品牌或车型的电器电路图,其中以大众为多。学生识图判图能力普遍偏低,给出其余欧系、美系和日系车的电路图普遍反映看不懂。其中有原理认知问题,也有实践认知问题,实践认知是需要在工作中再学习的,但原理认知是要在学校教育中解决的。
就以电学知识举例。作为主要生源的应届高中毕业生,只学过简单的基本电学知识及家用照明级别的电路应用,让其直接学习汽车电器和电路显然是缺乏相应的理论基础的。相关课程对学生来说晦涩难懂,枯燥乏味,学习效率显著不高,学习积极性也必然下降。建议应该将电工学、模拟电路、数字电路与网络基础知识统编为一本教材,这本教材不用与本科教学那样有深度,只要介绍基本的原理与结构即可。
通过这本教材学生可以理解普遍性的电子电工学、网络方面相关知识,并认识相应的元器件,了解它们在电路中的作用。并在该课程中学习电子电工电路图的画法与识别,为以后汽车电路的教学做好准备。汽车电路的画法和结构归根结底是出于传统电气电路图的,只是带有了部分汽车的特点,这个在专门教学中只要稍加讲解就可以了。
然后在专门的汽车电路教学中,开拓出足够的宽度与广度,对各种品牌车型的电路图予以介绍和讲解,从而使学生面对就业时有更好的选择性和适应性。现有的职业教育理论教材存在不少问题,缺乏职业教育教学的特点,针对性差,与现实结合性弱,造成学生学习困难或者学习碎片化,与实践结合时往往比较茫然。
2 课程教学方法
实训课程教学与工厂实践脱节,造成学生在工厂实践中提高慢,甚至无所作为,我们常把这种现象称为动手能力差。学生入厂实践时,仍然需要长时间的跟着师傅学习,无法体现出职业教育的先进性和专业性。在漫长的学徒过程中,严重挫伤学生的职业信心与积极性,面对沉重的社会生活和职业压力,很多学生最终选择放弃并转行。
汽车检测和维修面对的是已经成形的实际产品,需要的是理解它而不是研究它,所以实践中是不断拆装的过程,而这种拆装是一种修理性拆装,其中遇到的问题往往超出预料,需要较强的现场解决问题能力。
实习生在工厂实习中经常性造成生产质量事故,这与实训课程与实际生产过程脱节有很大的关系。学生普遍表现出工具使用不熟练;工具种类认识不全;新型工具不会使用;量具不会用、不会读、不会保护等情况。汽车检测与维修过程其实是一个装配过程,装配工在以前是一个工种,或者也可以说是钳工。在专业实训课程中应该加入钳工课程,通过这个课程可以学习如何将基础的机械知识和实践结合起来,对机械的拆卸和安装、认识各类工具、掌握如何正确使用工具。养成良好的操作习惯,认识基本操作中的准、直、平,培养良好的手工操作习惯(如工作前准备,工作环境的优化、整洁,工作后的收放、整理等)。
在现有的实践课程中不少学校引入了标准化的基本保养流程作为实训内容,其实应该予以深化和丰富。因为在课堂中面对的基本都是总成的分解和组合,而在实践中往往是复杂狭小环境中的附件拆装,这些零配件的拆装应该说占了普通维修工作量的90%以上。对这些内容的认知和操作,对学生加深整车概念化有极大的帮助。如何将实训课程与工厂实际操作更紧密地结合起来,是关系到实习效果的一个基础性工作,也是体现职业教育特点的一项教学内容,应该予以更高的认识和重视。