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通过电气设计过程简述汽车维修店电气方面要点
来源:汽车维修  作者:佚名  2017-09-23 11:43:31


    三、电缆敷设
      1.动力电缆敷设
    图1系统图中D-1~5及Wx-1回路采用的是YJV动力电缆,根据电缆敷设相关规范,本汽修店各回路动力电缆单独穿套管(钢管)敷设,不应多根电缆穿同一套管。电缆套管作用是保护电缆的绝缘层,防止如鼠磕、人为因素等导致的电缆机械损伤,同时便于电缆更换。电缆由汽修间配电箱箱底(箱底板开洞)引出后,根据用电设备的位置,全程穿套管沿着地面、内墙、棚顶或装修层根据实际情况明敷或暗敷。因本店为汽修店,套管在地面敷设时需暗敷,若地面需重浇则需要把套管浇注在浇注层内,不需重浇则需要在地面开槽下套管。敷设套管前必须要确定用电设备的安装位置(设备接电的位置),以免敷设路由错误而返工。
    电缆敷设前,要确定各回路需要电缆的长度,并且电缆长度需要留有一定的余量(25%左右),以免敷设时长度不够,需要再接电缆,这就造成回路中存在电缆接头,如果接头处理的不规范,则存在一定的安全隐患。三相电缆中L1、L2、L3芯为相芯,接设备接线盒的三相接线端子,N为中性芯,接接线盒N相接线端子,PE为接地芯,由于设备外壳接地,需连接设备的PE接线端或金属外壳。
    2.阻燃导线敷设
      图1系统图中WL-1、2及wx-2~4回路采用的是阻燃BV导线,其相对动力电缆易于弯转,适用于室内照明及插座回路。照明及插座各回路导线均穿钢管(也可穿阻燃PVC管)沿墙、地面、棚顶暗敷设。首先应确定灯具和插座的位置,预埋导线套管,这与普通门市的电线施工没有什么区别。照明回路每回路为3根导线,因规范要求,本店所有灯具均为I类灯具,灯具均应具备专用接地端子,附属内灯具外露导电部分均接PE线保护,以防止触电危险,所以回路除了L和N线外,需另设1条导线作为PE线。插座回路每回路也为3根导线,分别接插座的L、N和PE端。

    四、防雷、接地
      1.防雷
      因本门市已建成,门市施工时已做好防直击雷保护,即屋面已做好防雷直击装置,本设计仅考虑防感应雷保护。措施就是在汽修店配电箱内380V进线处均安装防电浪涌保护器,以减小雷电波的侵入危害,见图1中的JLSP-400/20/4P。本店配电箱为整个门市配电系统的终端配电设备,选用的是终端配电设备用的防电涌保护器。防电涌保护器上端需配有与其型号相对应的后备保护断路器,也可选用熔断器。
      2.接地
    本门市已利用其结构梁、钢筋做自然接地体,总接地电阻不大于4Ω。在门市内墙上已设有等电位联结箱(MEB ),内部的总等电位板由紫铜板制成。汽修店接地施工时,需将店内的金属构件(如金属水管、金属采暖管、金属电缆套管、举升机支柱等)、汽修店配电箱等进行总等电位联结,如图2所示。总等电位联结线采用-40×4镀锌扁钢,总等电位联结均用各种型号的等电位卡子,不允许在金属管道上焊接。门市的卫生间已设置了局部等电位联结箱(LEB),为有效的保证人身安全,需将卫生间内的金属构件(如金属水管、金属采暖管、洗手池及坐便器上的金属件、金属淋浴设备等)用-40×4镀锌扁钢联结至LEB。

    五、总结
      本文以1间准备用于汽修行业的门市进行电气设计为例,在设计过程的说明中阐述了小型汽修店在电气方面如设备配电、电缆敷设的方式方法及注意事项。不管是新建的店面还是改造的店面,在施工前都需要做1套较完善的电气设计,避免施工或装修时盲目、随意接电,留下安全隐患。每年我国都有门市发生电气火灾,其中有一部分就是因随意接线、线路保护不规范、线材或配电设备不合格等导致的,对此我们需要重视前期的电气设计,重视施工或装修的规范性。在电气设计时需严格按规范执行,并在保证设计的正确性、安全性、合理性的前提下,考虑经济性和节能性。在线材及设备的选择时,不能只考虑价格而忽视产品质量。在施工或装修时,应严格按设计施工,与设计有冲突的地方需与设计人员或电气专业人员沟通、研究确定更改方案后方可做相应施工变更。
 

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