首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车相关
汽车油尺扣环的注塑模具设计
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2018-04-01 09:08:06


      (5)抽芯系统的设计。产品的内部有一个长20 mm的侧孔用来装配金属部件,为实现这个区域的出模,采用滑块抽芯来成型。常用的滑块抽芯有斜导柱式、斜铲基式和油缸(气缸)抽芯3种方式,虽然抽芯距离较长,但滑块本身的结构并不复杂,所以采用斜导柱式。此方式结构简单,而且零件的加工相对容易。侧孔深度20 mm,加上退出的安全距离2~3 mm,滑块总的行程为23 mm,算上产品在成型完的顶出行程15 mm,以这2个长度作为三角函数的2边,其正切值为0.65,反正切算出夹角为33°。为方便滑块本体导柱孔和模架上孔的加工,最后取斜角为35°。
      如图2所示,为方便滑块和模芯的加工,同时不影响模仁的强度,滑块座2采用外挂式,直接和后模模芯2贴合,滑块耐磨块5锁附在后模模板1上,成型产品的侧孔采用镶针6直接挂在滑块座上,方便侧孔尺寸的修改和后续配件磨损后的更换。模具开模时,滑块在弹簧的作用下可能会从模架上脱落,故在滑块退出行程的尾端位置加限位机构,此限位机构常用的是机械式和止动滚珠式。

      (6)顶出系统的设计。在设计了滑块抽芯机构后,产品不存在有脱模倒扣的问题,为了使其顺利顶出,在产品4个转角的地方每穴布置4个圆顶针来顶出产品即可;料头在模芯正中间放置1个和流道一样大小的圆顶针来弹出料头。

    3 模具的整体结构和工作过程
    模具结构如图3所示。工作过程:合模注射时,熔融的塑料熔体在注塑机螺杆的作用下,从喷嘴通过流道、浇口充满型腔,保压补缩,冷却后模具打开。开模时,模具从动、定模分模面分开,同时两侧的滑块在弹簧的作用下会随着分型的打开而慢慢弹开,一直到滑块座碰到其后的限位螺栓,此时滑块停止后退的动作。但前后模随着注塑机的作用打开到足够的距离(此距离在试模时可调整,已产品能完全脱开,且人手或机械手有足够的空间取产品为限),产品随后被顶出。顶出时,注塑机顶杆通过KO孔一直顶在模具下固定板,顶杆前进,带动顶针对产品进行顶出。顶出到设定的距离后,机械手取出产品,此时4个弹簧处于压缩状态,回弹力较大。然后,注塑机顶杆回退,模具顶板在4个弹簧的作用下后退,一直被顶到最开始的合模状态,顶出结束。紧接着动、定模开始合模,当斜导柱开始进入到滑块上的导柱孔时,因为有斜度的关系,斜导柱会压缩两侧滑块向中间运动,直到滑块完全和模仁贴合,此时模具分型面也贴合关闭,可进行下一个注塑周期。

    4 试模效果
    为达到较好的表面质量,采用模温机对模具的动、定模温度进行调整,设置动模温度60℃,定模温度为85℃。因为采用的侧进胶方式,为防止进点处流痕过大,注塑机的射速较慢,设定1s的保压时间,模腔内冷却后,试模效果较好。本模具在实际应用过程中,模具动作平稳且顶出过程可靠,试模效果理想,塑件的品质和尺寸符合设计的要求。

    5 结束语
    精密模具的设计制造一定要从多个方面多个角度来思考,把握一个准则就是“平衡”,所以进胶平衡是关键,冷却均匀、顶出及抽芯机构作动平稳才能设计制造出一个好的模具。
 

上一页  [1] [2] 

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:88,398.44000 毫秒