2.2加强企业间交流，推动核心技术突破
    新能源技术的发展，理论基础才是技术发展的重要因素。特别是高技术的完成，更加的需要理论知识的支撑，如果没有理论的支撑，研究都将难以进行，是很难实现正在的超越。所以，企业间的技术部门要加强技术的交流，通过分工合作的方式进行技术的研究，对于产生的风险共同承担，研究成功共同分享。这样不仅可以避免企业间无序和低水平的竞争，也可以降低研发的成本，在一定的程度上，缓解资金的问题。此外，在新能源产业化系统建设方面，产品的型号要统一进行规划，开展标准的工作模式，从而推动新能源汽车行业的顺利发展。
    2.3建立统一技术标准，完善检测标准
    对于汽车新能源的关键技术，国家要尽决的建立统一技术标准。根据技术标准，做到规范通过建立统一标准，能够使新能源汽车行业得到正规的发展，解决了市场无序的局面，产品质量没有保障等的问题。
    除了技术标准的建立之外，检测标准也要得到完善，检测标准的完善，技术的要求也会相对的提高很多，在技术研究的态度上也会更加的认真。新能源汽车的技术标准、检测标准要和研究、开发统一进行，所以，国家要加快统一技术标准的建立，减少国家资源配置的浪费和基础设施配置建设重复，产生不必要的浪费。

    2.4强化政策扶持，加强人才建设
    首先，要支持配套设施的建设。对于新能源汽车产业的发展，这是一项具有长期性和持续性的发展项目，这种项目的发展需要不同的部门之间进行积极的协调和配合，营造良好的汽车发展环境。
    首先，是金融部门，金融部门是这个项目发展的关键因素，也是促进新能源汽车社会化服务水平完善的动力。其次，对于支持新能源汽车发展的银行要给予一定的奖励并且出台相应的奖励政策，同时，利用这样的机会，针对新能源汽车行业成立基金会，为新能源技术的研发和产业的发展提供支持。

    3 我国汽车新能源动力系统转型机遇期
    3.1因地制宜的发展中国能源
    在中国，石油、天然气都十分缺乏，在这样的情况下，发展新能源是非常有必要的。但是新能源的发展，也要根据本地的能源特点因地制宜发展，还可以发挥地域辽阔和资源多元性的优势，实现交通能源的多样化。
    3.2我国具有能源系统变革的后发优势
    在我国，汽车业刚刚发展起来的时候，汽车在市场上的普及率还很低，所以在汽车动力系统的发展战略上有很多的自由度。我国在新能源政策上得到国家和大众的大力支持，对新能源产业支持的企业也出台政策加以奖励和支持，所以可以率先完成由传统汽车向新型能源的转型。
    3.3实施汽车动力系统变革
    多年来，我国清洁汽车和电动汽车已成功实践。目前，全国已有燃气汽车上万辆，加气站的数量也相当客观，在这样的新能源发展下，不仅促进了新能源的发展，生活环境也会得到一些改善。在近几年来，天然气汽车的发展速度呈现上升的趋势，预计在未来的几年里能进入大规模的应用阶段。

    4 结束语
    综上所述，针对我国新能源汽车发展的机会与挑战的现状进行了研究，客观的提出了新能源汽车行业在未来的发展中会出现的问题和遇到的机遇。也给出了相应的解决措施，希望能帮助从事新能源汽车行业的人员，也更进一步的提升我国新能源汽车的发展水平，也能促进汽车行业由传统汽车业向新能源汽车业的转型。
 

上一页  [1] [2]