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3 控制汽车排放性能的有效对策
为控制汽车排放性能，还应采取行之有效的控制手段，笔者将从以下方面进行阐述，为汽车排放量的控制，提供有效策略。
3.1科学维护，可降低污染排
为降低汽车排放污染，应采取科学的汽车维修制度，这是一项见效快、投资少的有效措施。现代汽车通常会安装减排设备，通过该设备的安装可降低氮氧化合物的排放，在汽车维修过程中应对PCV阀进行清洗，确保其性能的可靠性。由于三元催化器对汽车行驶影响不大，所以会被驾驶员忽视，即便其发生故障也懒于修理，从而导致汽车排污性能逐渐下降。
3.2加强驾驶人员的培训、考核
提高驾驶人员的驾驶技术是预防汽车驾驶安全隐患的首要任务，因为大部分交通事故都是人为原因造成的。首先在考驾照时，教练要严格要求学员，不仅是实际操作，在理论学习的时候也要加强对学员安全驾驶方面知识的教育，让学员在真正接触到车辆之前就具备极强的安全意识。在科目一学习、考试通过之后，教练要在教授实际操作的时候再一次巩固加深学员安全驾驶方面的意识。在科目一、科目四的考试过程中坚决不允许出现作弊、抄袭等蒙混过关的情况，交通管理部门相关管理人员要依法执行考试规定，严格惩处作弊人员。同时相关的交通法规，要跟据我国社会发展的实际情况进行更改或完善，使交通法所覆盖的面积更广，对不规范驾驶人员的惩处力度增大。
3.3采取纳米催化技术
纳米技术能够配置出优质的催化剂，纳米微粒本身的尺寸不大，表面原子的活性较强，不够平稳，极易与其余原子进行融合。因此，纳米粒子本身具备极大的表面能、表面融合能与极强的化学活性，是极其优越的催化剂原料，可以很好的起到吸入与催化特性。纳米原料运用到汽车尾气催化中，可以生成较优的尾气清洁催化成效。若纳米类稀土化合物被当作催化剂配置出催化设施，装配到发动机本身的进气处，让稀土催化原料受热后生成活性催化一类气体，跟随真空吸力被吸进气缸中，能提升可燃气本身的热值，减少排放总量。装配到发动机本身的排气处，能够对汽车尾气中的一氧化碳与氮氧化合物起到良好的分解作用。
4 结束语
为控制汽车排放量，还应采取有效的防范对策，将纳米催化技术运用其中，加强对驾驶人员的培训管理，降低汽车污染排放量，构建和谐社会。
