反向供应链：随着线上线下一体化融合，及汽修连锁的加速发展，车主除直接到店外，先通过养车APP完成预约、支付、评价，再到店获得服务，将成为售后服务重要的方式。为更好的提升供应链效率、支撑养车平台／汽修连锁的发展，整合供应链资源成为共同的选择。主要以与配件供应商达成战略合作、组建独立供应链平台、与供应链平台合作等方式。近年来，保险企业动作频频，事故车领域保险公司将有更大的主导权。通过认证配件、推动DRP（维修企业直修方案），理赔成本和效率会得到改善。系统性效率提升：以车主体验为中心的效能变革（图8）。精准服务：纯电商时代真的过去了，但实体店也回不去了。
企业还需打通供应端、服务端、运营端（图9）。汽车后服务产业生态图如图10所示。





    信息化水平将主要由供应链、连锁／联盟、保险机构推动解决。因店面引进系统，不是简单的安装，而是系统与流程的匹配、员工的认可与配合、短时麻烦与长久收益的平衡，即实施的门槛极高，供应链、连锁／联盟、保险机构将成为店面信息化的买单者，推动汽车后服务产业信息化整体水平，部分企业IT系统情况如图11所示。

    从流量到赋能：更看重平台对店面基础能力建设的帮助。商业基础设施层提供社交、物流、支付、流量等资源与能力，主要由生态型企业（阿里、京东、苏宁等）、及资本提实施，行业基础设施层提供配件／油品等、运营体系、资源／客源、系统等，主要由供应链、连锁／联盟、保险机构提供。店面与平台、电商合作，流量价值占比降低，与之取代的是供应链、运营、系统等基础能力被看重。基于同城效应，看好专项／专修、一站式、社区店＋中心店，关键是模式与组织能力、与产业资源的匹配（图12）。

    快速扩张的三大基础能力：系统、培训、供应链。总部是否强大，关键看系统、培训、供应链三大能力是否已建设完成。（1）完成基于SOP（标准化工作流程）的信息化建设；（2）关键岗位（店长、技师、SA）培训与构建人才成长体系，能够批量输出各岗位人才；（3）支持扩张的供应链体系，制约参与调研店面快速扩张的原因如图13所示。

    企业对直营店管理太重、加盟店太松、类直营受追捧（表2）。区域连锁的四点建议如下。

    1．确立匹配的盈利模式、扩张模式，与能力支撑；
    2．品牌化：四级开店模式＋数一数二策略；
    3．向内提升组织效能；
    4．向外嫁接时代动力。
 

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