一、概述

    3D打印技术是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印技术最早应用在军事领域和航空航天领域，随着3D打印技术的成熟，成本不断的降低，打印材料的丰富，3D打印技术也逐步的进入民用领域。最近几年，3D打印技术在医疗卫生领域和建筑设计领域得到迅速发展，3D打印技术的应用，有效的解决了医疗领域的棘手问题，同时也丰富了建筑领域的多样性发展。

    3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的，如图1所示。该技术无需CAD制图，可按需求随时更改打印产品的几何尺寸，保证了内部具有复杂结构工件的良好制造精度。另一方面，3D打印出来的物体呈现出优良的审美属性及物理属性，能够同时满足工业需求和生活需求，且成本较低。因此3D打印技术的应用前景非常广阔。

    汽车钣金维修是汽车维修产业的重要组成部分，随着汽车保有量的迅速增加，汽车钣金维修领域遇到了前所未有的挑战。伴随着3D打印技术的飞速发展，如果将3D打印技术深入应用到汽车银金维修领域，那么这些瓶颈问题将会迎刃而解。

 

    随着中国汽车保有量的增加，汽车在路上行驶时发生碰撞和剐蹭的几率就会增加，因此汽车钣金维修理所当然的成为了汽车维修的重要一环，也成为了目前各汽车品牌经销商主要的售后服务利润来源。因此3D打印技术在汽车钣金维修领域将有巨大的市场需求和极大的发展空间。

    （一）3D打印技术在汽车钣金修复工具方面的应用

    汽车外板件是汽车的外衣，承担着使汽车美观、保护驾乘人员、增强汽车识别性等作用。汽车外板件的造型多种多样，材料也各有不同，因此用于修复汽车外板件的汽车钣金修复工具种类繁多、造型各异。早期的汽车钣金维修工具简单粗暴，早已不能适应现代汽车钣金维修的需求，现代的汽车钣金维修讲究精准修复、精细修复、数字修复，简而言之就是使用电子测量的手段达到对钣金修复精准监控，在条件允许的情况下，甚至不需要去除油漆就可以达到精准修复的目的。俗话说工欲善其事必先利其器，要达到良好的汽车钣金修复要求，就必须拥有合适的汽车钣金维修工具。

      目前，汽车钣金维修工具主要根据修复部位的不同，分为翼子板修复工具、车门板修复工具、车身大梁修复工具、塑料件修复工具、玻璃修复工具等，这些修复工具具体包括：手锤手顶铁、拉拔工具、夹具和测量工具等等。以拉拔工具和手锤手顶铁为例，拉拔工具主要用于车身板件的拉拔，一般汽车维修厂都会配备一套拉拔工具，但是由于各个车型的不同，特别是新车型不断推出，一成不变的拉拔工具有时候使用起来并不好用，极大的影响了汽车钣金维修技师的操作效率。而如果汽车维修厂能使用3D打印技术，根据各个车型都打印一套适当的拉拔工具，那么汽车钣金维修技师在使用工具的过程中就能更加得心应手，提升维修的效率。同样的，钣金维修的手锤手顶铁都只有固定的形状，如果汽车维修厂能使用3D打印技术打印手锤手顶铁，那么每个钣金维修技师就可以根据自身的动作习惯和实际需求制造适合自己使用的手锤手顶铁，这样一来必定会极大的提高维修效率。另一方面，3D打印的打印机和打印材料价格并不昂贵，相比较而言，企业在3D打印方面的投入一定能为企业创造更多的利润。

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