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空气质量传感器的作用和工作原理是什么?
来源:本站整理  作者:佚名  2015-12-27 11:22:49

(1)空气质量传感器作用  空气质量传感器记录吸人的空气质量,如图1所示。该信号为电压信号,发动机控制单元由此计算出需要的负荷状态(喷射持续时间的基本参数)。

(2)宝马发动机中的空气质量传感器宝马发动机N46B20以及N46TU2中的空气质量传感器不用于记录信号。进气温度传感器仍然安装在空气质量传感器壳体中。发动机控制单元通过一个模型计算空气质量。最重要的输入参数是空燃比控制信号。为此,氧传感器(调控用传感器)布置在发动机附近。
    空气质量传感器(HFM )测量进气质量并将该数值以电信号形式发送至控制单元。发动机控制单元(发动机管理系统)根据该数值和发动机转速计算出基本喷射量。
   空气质量计算(仅E87、E90、E91中的N46B20以及N46TU2)抽吸的空气质量不再直接用空气质量传感  器测量,而是由DME计算得出。为了进行该计算,发动机控制单元DME中已编制了一个进气计算程序(进气模型)。
在该计算中收到下列信号:
1)进气门的气门升程(负荷记录)。
2) VANOS位置(负荷记录)。
3)节气门位置(节气)。
4)进气温度(空气密度修正)。
5)发动机转速(气缸进气)。
6)进气管真空(节气时修正)。
7)环境压力(通过高度修正的空气密度)。
8)氧传感器信号(空燃比)。
9)喷射持续时间(燃油量)。
如有必要,校正计算得出的空气质量。氧传感器失灵时在DME的故障码存储器中将记录一个故障(空气质量可信度检查)。在这种情况下将取消匹配计算得出的空气质量。
空气质量传感器为热膜式传感器,该传感器与进气温度传感器集成在一起,由5个PIN角:PIN1为进气温度传感器信号线;PIN2为电源线(12V ) ; PIN3为接地线;PIN4为DME参考电源线(5V) ; PIN5为空气质量计信号线。
(3)失效影响
1)当空气质量传感器出现故障时,如因污物等原因导致该传感器失灵时,控制单元可通过转速、进气管压力和温度等替代参数计算出一个替代值,但发动机的动力性和经济性将受到影响。
2)由于氧传感器的信号与空气质量息息相关,所以当氧传感器出现故障时,也会影响到空气质量传感器。
 

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