爆燃传感器是一种振动加速度传感器，产生一个与发动机机械振动相对应的输出电压。该传感器安装在发动机缸体感应较灵敏部位。
    爆燃传感器如果发生故障，爆燃发生前无法提供爆燃信号，ECM/ECU接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，从而发生爆燃。
    如果发动机产生爆燃，ECM/ECU会接收到这个信号，滤去非爆燃信号并进行计算，通过凸轮轴与曲轴位置传感器信号判断发动机在工作循环中所处的位置，ECM/ECU据此计算出几缸发生爆燃，将会推迟此缸的点火提前角直到爆燃现象消失。然后再次提前点火提前角直到使点火角处于当时工况下的最佳位置。