为了使得车辆在任何行驶状态都能获得最佳的减振效果，就需要知道在这段时间内车身的运动情况（悬架质量·）和车桥部件（非悬架质量）的特性。车身的加速度由3个传感器来测量。这其中的两个传感器装在前桥减振支柱座上，第三个传感器位于右后车轮罩内。车桥部件（非悬架质量）的加速度是通过分析车辆水平传感器信号而确定的。
    这些传感器是通过支架用螺栓固定在车身上的。传感器和支架是通过卷曲折边的方式连在一起的。