由于汽车生产商不断地更新和改进他们的发动机控制系统，市场上有各种不同的国产和进口系统。不同生产商，以及同一个生产商的不同车型、相同车型不同生产时间的车载诊断数据的读取和系统维修方法都有所不同。这就是为什么在进行维修诊断时，必须使用相应维修手册的原因。
    但是，现在已经制定了标准，要求对所有车的电控系统采取一个标准化的测试步骤，这就是我们通常说的OBD- Ⅱ，在该系统中，车辆会采用相同的术语、缩写及元件的定义描述。同样执行相同的诊断步骤，并显示相同的故障码。
    无论生产商是否相同，OBD-Ⅱ系统的大部分故障码可以用来显示相同的故障。而有一些故障码仅仅对应一个特定的系统，或者各个系统代表不同的含义。故障码是一个五位数的代码，同时含有数字和字母。诊断接口端子如图4-45所示，端子含义见表4-2）