（二）正时部件的安装
    正时部件的安装步骤和方法如下。
    1．安装凸轮轴正时管总成。
    （1）用4个螺栓将凸轮轴主动齿轮予紧在凸轮轴正时管总成上。
    （2）将用于维修凸轮轴的六角部分嵌入铝等材料制成的嵌块中，再用虎钳进行固定。
    （3）将凸轮轴的直销对准凸轮轴正时管总成的安装孔，用手将其插入直至感觉到达底部。
    （4）用10号六角套筒扳手安装固定螺栓。
    （5）使用5号六角套筒扳手均匀拧紧4个凸轮轴主动齿轮的安装螺栓。
    （6）安装直螺塞和密封垫圈。
    2．拆下凸轮轴副齿轮。
    （1）将用于维修凸轮轴的六角部分嵌入铝等材料制成的嵌块中，如图14-357所示。再用虎钳进行固定。

    （2）使用SST增加副齿轮右转力度，拆下凸轮轴的同时拆下己安装的固定螺栓（M6,螺距6）。
    （3）使用SST拆下卡环，如图14-358所示。

    （4）拆下波形垫圈、副齿轮和凸轮轴正时齿轮螺栓垫圈，如图14-359所示。

    3．检查凸轮轴正时齿轮螺栓垫圈。
    4．安装凸轮轴副齿轮。
    （1）用SST安装防松垫圈及卡环。
    （2）使用SST，向右转动副齿轮，如图14-360所示。将副齿轮的组装辅助孔与凸轮轴从动齿轮的组装辅助螺纹孔对齐，并将从动齿轮的齿顶对齐，安装固定螺栓（M6,螺矩6）。

    5．拆下发动机后油封圈。
    6．安装发动机后油封圈。
    （1）用SST敲进一个新油封圈直到它的表面与油封挡圈边缘齐平，如图14-361所示。

    （2）在油封唇部外周涂抹少量2号MP润滑脂。

    7．安装发动机后油封挡圈。
    （1）将新O型圈安装到汽缸体上，如图14-362所示。

    如图14-363所示，连续涂抹一圈（直径2～3 mm）密封填料。

    （3）将7个螺栓分数次预紧后，按规定力矩拧紧。
    8．安装机油泵总成。
    （1）将新O型圈安装到汽缸体上，如图14-364所示。

    （2）如图14-365所示，连续涂抹二圈（直径2～3 mm）密封填料。

    （3）安装时要将机油泵的驱动齿轮与曲轴的表面对齐，如图14-366所示。

    （4）用6号六角套筒扳手安装螺栓E，如图14-367所示。

    9安装机油滤清器。
    10．安装油底壳双头螺栓。
    11．安装油底壳。
    12．安装油底壳挡板。
    13．安装2号油底壳。
    14．安装水泵总成。
    15．安装汽缸盖。
    16．安装左汽缸盖，步骤是：
    （1）确定新汽缸盖衬垫的左右与正反面，安装至汽缸体。
    （2）将汽缸盖装至汽缸体。
    （3）在螺栓的螺纹、底部和垫圈上涂抹少量机油。
    （4）将汽缸盖螺栓装上垫圈插入汽缸盖。
    （5）使用套筒扳手（12 mm, 12角），按顺序分2-3次均匀地拧紧汽缸盖螺栓，用规定的力矩拧紧。
    （6）在汽缸盖螺栓顶部的发动机前方做油漆标记。
    （7）将各个汽缸盖螺栓拧紧90°，检查油漆标记是否在拧过的90°位置。
    17．安装机油控制阀滤清器。．先清洁机油控制气门滤清器，确定上端与下端后装于汽缸盖。
    18．安装凸轮轴。步骤是：
    （1）检查调整垫片是否脱落，如图14-368所示。

    安装凸轮轴前将气门挺杆全部拆下，并确认调整垫片未脱落。
    （2）将凸轮轴的凸轮、齿轮以及汽缸盖的轴颈部分涂上机油。
    （3）如图14-369所示将凸轮轴的正时标记对齐，安装至汽缸盖。

    （4）沿着图14-370所示圆周的槽，全部涂上密封填料，安装时要将凸轮罩塞的锁销对准汽缸盖的槽。

    （5）如图14-371涂密封填料（直径1.5-2 mm）,然后安装1号轴承盖。

    （6）安装1号轴承盖的同时，将油封插入汽缸盖最里边。
   

上一页  [1] [2] [3]  下一页