二、安装凸轮轴并设置正时（汽缸列4-6）
    注意：防止部件沾染灰尘和脏污。清洁或更换脏污部件。
    1．将曲轴顺时针（发动机的旋转方向）转至减震器处TDC前60°的位置。此位置在表面上标记为U3/6，用一根长定位销9595/1加以固定，如图5所示。

    2．在装配支架处转动发动机，以使要安装的汽缸列位于顶部。
    3.插入轴承鞍座的下部（如图6所示）检查匹配号码！检查机油孔的位置，然后在定位销套筒上放置并安装该部件。

    4．用新机油涂抹凸轮轴的轴承表面。改造发动机时，在轴承上涂一层薄薄的Optimol Optipit润滑脂（零件号000.043.204.17）。检查所有的液压挺杆是否安装正确。
    5．检查排气链轮中是否安装有新摩擦片，如图7所示。

    6．安装排气凸轮轴和链轮，如图8所示。仅稍稍拧紧中央螺钉，使链轮仍能转动。提起正时链条并将凸轮轴和链轮安放在汽缸4的重叠位置。凸轮必须朝下，与火花塞凹槽成一定角度，且凸轮轴必须位于轴承位置，不用拧紧。

    7．检查是否有新摩擦片安装在凸轮轴控制器中，如图9所示。

    8．插入进气凸轮轴，如图10所示。一提起正时链条并将其接合，然后固定凸轮轴控制器。将进气凸轮轴导入控制器中，并将其设置到汽缸4的重叠位置。凸轮必须朝下，与火花塞凹槽成一定角度，且凸轮轴必须位于轴承位置，不用拧紧。用手将中央螺钉松松地拧入，使控制器仍能转动。

    9再次检查汽缸4的凸轮位置，如图11所示。凸轮必须朝下，与火花塞凹槽成一定角度（箭头）。

    另一项特征是数据矩阵编码标记（在二面体旁重新修复的表面上）。这些标记必须在重叠位置正对操作人员。
    如果正时链条定位不当，链轮和正时链条磨损过多，发动机损坏。执行目视检查张紧轨和导转上正时链条的位置。

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