10．使用手电筒检查正时链条是否位于张紧轨和导轨上的导向销之间（箭头），如图12所示。

    11．用新机油涂抹凸轮轴的轴承表面。改造发动机时，在轴承上涂一层薄薄的Optimol Optipit润滑脂（零件号000.043.204. 17）。
    12．安装轴承鞍座和轴承盖。安装时请遵循标记！将4个外Torx螺钉（M6 X 55）安装在轴承鞍座上。在每个轴承盖上安装2个外Torx螺钉（M6 X37）。安装螺钉并按照紧固顺序将其拧紧1-16，如图13所示。

    推荐工具：电子扭矩扳手104N·m。初拧5N·m，后续拧紧5N·m，最终拧紧扭矩角度50°。
    13．通过拉动和按压凸轮轴控制器和链轮检查轴向轴承间隙。必须存在可明显感觉到间隙，否则必须重新安装轴。
    14拧入带有新密封件的链条张紧器并将其拧紧。紧固扭矩80N ．m。
    15．将锁紧工具9772放置在凸轮轴重新修复的二面体上，如图14所示。检查进气侧和排气侧的位置。

    16．将锁紧工具安装在汽缸盖和凸轮轴上，用4个螺钉固定到汽缸盖上（使用汽缸盖罩的M6 X 25螺钉），仅稍稍拧紧螺钉，如图15所示。

    17．拧紧调节螺钉，箭头位置（位于锁紧工具上），方法是使用扭矩扳手，紧固扭矩：10N·m，如图16所示。

    18．将曲轴顺时针（发动机的旋转方向）转至减震器处的TDC标记位置，如图17所示。此位置在表面上标记为TCD1/4。用一根长定位销9595/1加以固定。

    19．预拧紧链轮和凸轮轴控制器的中央螺钉。对链轮上的中央螺钉进行初拧，执行此操作时，用固定扳手9775顶住。紧固扭矩30N·m。对凸轮轴控制器上的中央螺钉进行初拧，执行此操作时，用一个长开口扳手（a/f32）顶住驱动器。紧固扭矩30N·m。在对中央螺钉执行最终拧紧（扭矩角）之前，必须拆下专用锁紧工具9772。
    20．锁紧工具9772现在必须拆下。松开调节螺钉。由于工具中存在张力，出现叽嘎噪声完全正常。拧下汽缸盖上的紧固螺钉并拆下工具。
    21．用扭矩角度扳手将链轮和凸轮轴控制器上的巾央螺钉拧紧至规定的最终紧固扭矩。拧紧链轮上的中央螺钉，执行此操作时，用固定扳手9775顶住。扭矩角度60° ＋5°，如图18所示。拧紧凸轮轴控制器上的中央螺钉，执行此操作时，用长开口扳手（a/r32）顶住，扭矩角度90°，如图19所示。

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