大众凌渡1.4T SICSS/CST发动机正时带单元维修

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来源：本站整理作者：佚名 2017-02-16 15:16:17

提示：发动机转动或运行后，指示针3位置和设置窗口之间的距离可能会出现细小差异，这对齿形皮带张紧并没有影响。

    ⑩使用带适配器（T10172/1或CT10172/1）的定位扳手（T10172或CT10172）和扭力扳手（Hazet6292-1CT或V. A. G1332）以50N·m的力矩拧紧螺栓1.
    使用带适配器（T10172/2或CT10172/2）的定位扳手（T10172或CT10172）和扭力扳手（Hazet6292-1CT或V. A. G1332）以50N " m的力矩拧紧螺栓2。如图2-61所示。

    11旋出定位销（T10340或CT10340 ），见图2-62。

    12旋出螺栓，取出凸轮轴固定工具（T10494）。
    （4）发动机正时检查
    ①将曲轴沿发动机工作时的运行方向转动2圈。
    ②调整1缸活塞至上止点位置。
    ③安装凸轮轴固定工具（T10494）。凸轮轴固定工具（T10494）应该能够很容易地安装。不能使用其他工具敲击凸轮轴固定工具，以使其能安装到位。
    ④如果凸轮轴固定工具不能很轻松地装入，用手沿箭头方向按压齿形皮带。将凸轮轴固定工具（T10494）插入凸轮轴至止动位置，用力拧紧螺栓（如箭头所示）。见图2-63.

    ⑤如果凸轮轴固定工具（T10494）无法安装，则止时不正确，重新调整正时。如果凸轮轴固定工具（T10494）能够安装，则正时正确。
    ⑥旋出定位销（T10340或CT10340 ）
    ⑦旋出螺栓，取出凸轮轴固定工具（T10494）。
    ⑧使用带适配器（T10172门或CT10172/1）的定位扳手（T10172或CT10172）、扭力扳手（Hazet6292-1 CT或V. A. G1332 ）和角度盘（Hazet6690）将螺栓1拧紧至额定要求。
    使用带适配器（T1017到2或CT10172/2）的定位扳手（T10172或CT10172）、扭力扳手（Hazet6292-1CT或V. A. G1332）和角度盘（Hazet6690）将螺栓2拧紧至额定要求。见图2-61。
    ⑨使用带适配器（T10172/2或CT10172/2 ）的定位扳手（T10172或CT10172 ）和扭力扳手（Hazet6290-1CT或V. A. G1331）拧紧密封螺栓1，见图2-64。

    注意：小心不要发动机损坏，维修工作结束后，需检查是否已经取下定位销（T10340或CT1034明和凸蛇油固定工具（T10494）。
    ⑩进一步地安装以拆卸的相反顺序进行。