（二）检查凸轮轴的配气相位
（1）需要的专用工具：0 496 709、2 299 362、119 340、00 9 460和117440。注意：配气相位的工作步骤已更改。在汽缸的点火上止点位置1未确定配气相位。所有柱塞都在90°位置。检查调整装置的锁止件。注意旋转方向（朝正时机构侧观看时，旋转方向始终是顺时针方向）。发动机不允许往回旋转，否则检查调整值会出错。
（2）需要的准备工作。拆下汽缸盖罩。
（3）检查方法。
①手动变速器：需要的专用工具0496709。自动变速器：需要的专用工具2299362。标定孔有混淆危险，平衡孔和标定孔可能被混淆。所有柱塞必须位于90°位置。如有必要，通过火花塞孔确定。将曲轴旋到中心螺栓上。用专用工具0496709定位曲轴。在修理过程中不要取下专用工具0 496 709（如图2-15）。注意：检查VANOS调整装置的锁止件。沿旋转方向旋转六角段中的凸轮轴。如果凸轮轴与调整装置动力连接，则调整装置连锁在原位置。如果不与凸轮轴建立牢固的连接，说明调整装置损坏。
②当进气凸轮轴的标记（IN）和排气凸轮轴的标记（EX）朝上时，说明2根凸轮轴处于正确的安装位置（如图2-16）。
③进气凸轮轴（如图2-17中E）的位置向左倾斜，指向上部外侧。
④排气凸轮轴（如图2-18中A）的位置向右倾斜，指向上部外侧。
⑤松开部分
蓄电池正极导线。松开链条张紧器（如图2-19中1）。随时准备好抹布，松开螺栓连接之后，会流出少量机油，确保不要有油流到皮带传动上。安装说明：在售后服务中，必须在链条张紧器装配时安装一个新密封环。
⑥将专用工具11 9 340旋入到汽缸盖中（如图2-20）。用专用．工具009460将正时链预紧至0.6N·m。
⑦将专用工具117440（排气）安装（定位）到排气凸轮轴的双平面段上并用螺栓（如图2-21中1）固定。
⑧将专用工具11 7 440安装到汽缸盖上。将专用工具11 7 440（进气）安装（定位）到进气凸轮轴的双平面段上，并用2只螺栓（如图2-22中1）固定。
⑨注意旋转方向（朝正时机构侧观看时，旋转方向始终是顺时针方向）。发动机不允许往回旋转，否则检查调整值会出错。如有必要，调整配气相位。
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