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（二）检查凸轮轴的配气相位
（1）需要的专用工具：110 300、114 281、114282和114283。关闭发动机时，进气和排气调整装置一般都锁定在起始位置。为避免配气相位的调整有误，必须检查调整装置的锁止件，如有必要，旋转凸轮轴进行连锁。
（2）需要的准备工作。
①拆下汽缸盖罩。
②拆下防护板。
（3）拆卸方法。
①沿箭头方向拆卸锁止件（如图2-80中1）。
安装说明：向外部安装带孔的锁止件。
②将中心螺栓上的曲轴转到上止点位置。将专用工具11 0300沿箭头方向推入标定孔并固定曲轴。在带特种装备SA205（自动变速器）的车辆上，紧靠标定孔前有一个用于上止点位置的大孔，这个孔可能与标定孔混淆。当用专用工具11 0 300（如图2-81）在正确的标定孔上固定好飞轮时，就不能再通过中心螺栓移动发动机。
③当第1汽缸处于点火上止点位置时，第1汽缸上进气凸轮轴（如图2-82中1）的凸轮倾斜朝上部。
④当进气和排气凸轮轴上的零件号码或读取设备编号（如图2-83中1）朝上部时，说明配气相位正确。
⑤当第1缸处于点火上止点位置时，第6缸上排气凸轮轴（如图2-84中3）的凸轮倾斜朝下。凸轮推杆（如图2-84中1）不受操纵。提示：在安装后的发动机上，排气凸轮轴的配气相位位置只能使用镜子进行检查。
⑥将专用工具114 283用螺栓（如图2-85中1）固定在汽缸盖上。提示：将专用工具114282垫到进气凸轮轴侧下面。将专用工具114281安装到进气和排气凸轮轴上。
⑦如有必要，调整配气相位。装配好发动机。
