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2．正时链单元安装步骤
1）清洗凸轮轴支座和气缸盖的接合面。
2）将发动机转到在上止点（TDC）前50°，并通过CKP传感器孔插入专用工具，如图14所示。
3）在气缸盖接合面上涂上直径2. 5 mm的粘结剂510。
4）安装凸轮轴。
5）安装凸轮轴支座。按如图15所示顺序分2步拧紧螺栓。阶段1：紧固螺栓1至2223N·m。阶段2：紧固螺栓23至25—10N·m。
6）如图16所示，安装正时链张紧器和右侧正时链导轨。
7）正时链的铜链节必须对准凸轮轴链轮上的正时标记，如图17所示。安装凸轮轴链轮和正时链。
8）穿过凸轮轴链轮中的孔插入6mm的钻头用手指尽量拧紧凸轮轴链轮固定螺栓，如图18所示。
9）安装正时链上导轨。
10）松开燃油喷射泵链轮固定螺栓。
11）正时链的铜链节必须与凸轮轴链轮上的正时标记对准。将1个6mm的钻头穿过孔插入燃油喷射泵链轮，并用手指尽量拧紧燃油喷射泵链轮固定螺栓，如图19所示。
12）如图20所示，拆下固定销，解除正时链张紧器锁定。注意确保完全松开正时链张紧器。
