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汽车OBD-II专用故障码
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宝马OBD-II专用故障码
P14C3宝马
2013-05-02
歧管差压开关,执行器2-机械故障 歧管压差传感器的作用是帮助动力总成控制模块(PCM)推算进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系),从而修正燃油供给,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比...
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P14C2宝马
2013-05-02
歧管差压开关,执行器1-机械故障 歧管压差传感器的作用是帮助动力总成控制模块(PCM)推算进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系),从而修正燃油供给,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比...
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P14C1宝马
2013-05-02
散热器通风自检故障
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P14C0宝马
2013-05-02
电风扇自检故障
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P1477宝马
2013-05-02
泄漏诊断泵磁簧开关没有打开 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1476宝马
2013-05-02
泄漏诊断泵-管路夹住 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1475宝马
2013-05-02
泄漏诊断泵磁簧开关没有关闭 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1470宝马
2013-05-02
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀-发动机控制模块(ECM)输出阶段 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭罐里。发动机会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里
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P1453宝马
2013-05-02
二次空气喷射系统-电子故障(第1排) 在发动机刚刚起动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转化器的暖化过程
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P1452宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-电磁阀控制信号高 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1451宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-电磁阀控制信号低 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1450宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-电磁阀控制电路开路 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1448宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-泵电流过低 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1447/P1449宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-泵电流过高 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1446宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-泵控制信号高 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1445宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-泵控制信号低 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1444宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-泵控制电路开路 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P143E宝马
2013-05-02
催化转化器温度传感器-范围错误 催化转化器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO, HC和NOx转换为对入体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前
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P143C宝马
2013-05-02
催化转化器温度传感器-相关性错误 催化转化器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO, HC和NOx转换为对入体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前
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P143B宝马
2013-05-02
催化转化器温度传感器-错误程序 催化转化器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO, HC和NOx转换为对入体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前
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P1434宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P143宝马
2013-05-02
二次空气喷射系统-检测到不正确的流量 在发动机刚刚起动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转化器的暖化过程
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P1431宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-加热器输出太高 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1430宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-加热器输出太低 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P142F宝马
2013-05-02
燃油喷射切断-低压燃油系统的燃油压力过低
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P142E宝马
2013-05-02
燃油喷射切断-高压燃油系统的燃油压力过低 低压燃油泵(40~95psi)的作用是将汽油从油箱送往高压燃油泵。凸轮轴驱动的高压燃油泵可以将汽油加压到最高1900psi
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P1429宝马
2013-05-02
油箱泄漏诊断模块-加热器 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个很小的压力,然后检测系统是否有泄漏,以保证没有有害蒸气逸到大气中去
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P1424宝马
2013-05-02
空气流量(MAF)传感器-流量过 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一
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P1423宝马
2013-05-02
二次空气喷射系统-检测到流量不足(第1排) 在发动机刚刚起动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转化器的暖化过程
[阅读全文]
P1422宝
2013-05-02
蒸发排放炭摧吹扫阀-不正确的流量 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭罐里。发动机会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里
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