工位指示系统在焊装车间的应用

来源：汽车电器作者：佚名 2018-04-08 09:47:37

    3 方案设计
    1）确定目标在现有电控系统的基础上，通过增加硬件、软件保障新增功能的实现，并通过自主实施完成LED屏的安装、布线、工位指示系统程序开发、调试工作，保障系统稳定运行。
    2）现场调研深入生产现场，与作业人员进行沟通。调研现场人员的实际使用需求是：在CHB025车型与CHB022车型配置差异工位增加LED屏，现场作业人员可以通过LED屏直观地获得当前生产以及下3辆车的配置、车型、车身号等车身信息（表1）。车型切换时，会提醒现场作业人员做好准备，保证了新车型的正式投产。

    3）工位指示系统原理在车间现有网络构架基础上进行工位指示系统方案的设计。其工作原理是：①根据现场实际使用需求，开发与焊装车间同步上位系统做接口的PLC程序（图2），通过该PLC程序，可以将相关的生产计划发送到各分焊线PLC中，并存储到相应的数据块中；②同时开发相关的解码程序（图3），将从同步上位系统中获取到的特材码信息，并根据解码规则进行解析；③通过在焊装服务器上运行的Kepware软件（数据采集软件），将解析完之后的车身信息上传至服务器；④再通过上位ANDON系统发屏软件编辑相关的显示画面（图4），并将相关的画面信息发送到现场的LED屏上，显示当前车及生产计划安排的下3辆车的车身信息，指导作业人员正确进行作业。

    4）新增材料新增材料如表2所示。

    5）安装调试注意事宜包括：①ANDON屏吊装方式原计划为通过螺栓与2层护网上的钢梁紧固，但在钢梁上攻丝较为困难、耗时，改为锁链进行吊装卡扣进行紧固的方式。②部分ANDON屏安装过程中与线体设备干涉，安装时需要在线体设备上方作业，施工不便利等。③系统无法与上位进行通信，需要更改上位机中关于分焊线PLC的IP地址。④LED屏上显示的车身信息都为0，需要排查与上位机的接口程序，增加判断车身信息有效性的程序段，保证从上位机获得信息的准确性。⑤中控室服务器上运行发屏软件控制不了现场的LED屏显示，需要查看LED屏的配置，重新配置控制卡的编号，确保控制卡编号的一致性。
    6）系统优化实际使用过程中，发现根据实际的生产安排，有时一期焊装北线会承接一部分南线车的生产，这部分计划外的车辆会导致工位指示系统的显示与实际生产计划出现偏差。故重新开发触摸屏程序，当出现计划外的生产车辆时，现场作业人员可以手动通过触摸屏输入实际生产车的车身信息，这样就保证了实际生产与生产计划的一致性。