摘要：本文介绍卡罗拉电动雨刮系统的基本组成、工作原理和控制方式，详细分析雨刮各挡位的电路控制。结合工作原理对控制电路进行故障检测，以故障实例加以说明故障诊断方法。

    在教学中，学生往往对雨刮系统的手动间歇挡和低速、快速挡学习掌握比较好，但对于如何实现自动间歇挡和在喷洗的时候，为何雨刮能自动工作，实现手动间歇功能，表示不理解。而很多教材和参考书上，也并没有对雨刮自动间歇挡的工作原理进行阐述。本文以卡罗拉轿车雨刮系统为例，阐述雨刮的工作原理和故障检修。

    1 雨刮系统概述
    电动雨刮系统是轿车上的重要电器设备，它可以扫除风窗玻璃上阻碍视线的雨雪和灰尘，保证汽车驾驶员具有良好的视线，对汽车安全行驶具有重要作用。它具有喷洗功能、手动间歇挡、自动间歇挡和慢速、快速挡，一些汽车的雨刮系统，还具有雨量传感器，自动感应雨量的大小从而调整雨刮的转动速度。

    2 电动雨刮系统的组成和工作原理
    2.1雨刮系统组成
    卡罗拉轿车的雨刮系统由机械刮水系统和雨刮控制系统组成，机械刮水系统如图1所示。

    2.2工作原理
    2.2.1手动间歇挡
    图2为雨刮控制系统电路图。当操控前雨刮开关C11，打到MIST挡位时，C11开关端子8和端子7连接导通。手动间歇挡电源25 A WIPER熔断丝→71L→C11雨刮开关8引脚→C11前开关7引脚→F6雨刮器电机1引脚→F6前雨刮器电机5引脚、EA搭铁，实现慢速。当松开前雨刮开关C11的MIST挡，C11自动弹回OFF位置，电源切断，MIST停止工作。

    2.2.2雨刮自动间歇挡
    1）电容C1充电当开关C11打到INT挡，电源从点火开关到25 A WIPER→71L→*C 11雨刮开关8引脚升内部电阻R1→电容C1充电→C11开关6引脚→F6前雨刮电机3引脚→F6前雨刮电机5引脚、EA搭铁。
    2）电容C1放电当电容C1充满后，开始释放电量。同时，C11前雨刮电机8引脚→R 1→经过C11开关INT→d1二极管→电阻R2, V1三极管基极产生电位，V1三极管的集电极通过磁感线圈KT1产生电位，V1三极管的基极和集电极产生电位差，使得Vl1三极管导通，经过C11前雨刮水器和喷洗器开关5引脚。IE搭铁。因此，继电器KT1线圈形成回路，产生磁场，吸引开关K，使开关K吸合到右侧接触点。电源通过C11开关INT，从C11开关8引脚一继电器开关K→C11开关INT档→C11开关7引脚→F6雨刮电机1引脚。F6雨刮电机5引脚。EA搭铁，雨刮慢速转动。

[1] [2] [3]  下一页