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陕汽德龙X3000系列汽车新型中央集电盒电路解析
来源:汽车电器  作者:佚名  2018-05-05 12:27:49



    在陕汽德龙X3000系列汽车某些车型上,采用了一种新型中央集电盒,外观图如图1、图2所示。中央集电盒也称为中央电器装置板或者中央电器盒,俗称“保险盒”。本文从一线电路维修技工的角度来论述。

    1 中央集电盒的电器构成及设置
    1)中央集电盒的正面设置了78路熔断器,实物上以数字1-7811项序标注。为便于电器分类,图1中以F1、F2-F78顺序标注。78路熔断器的功能定义及对应配置的熔断器插片规格如图1所示。

    2)中央集电盒的正面设置了25组继电器,实物上以数字79-87、91、93-10711K、序标注,图1中以K79-K87、K91、K93-K10711顷序标注。每组继电器的插孔分别以数字85、86、87、( 87a )、30标注。25组继电器的功能定义如图1所示。其中K83、K84、K85、K86分别为小灯(位置灯)继电器、远光继电器、近光继电器、辅助远光继电器,与此对应配置的继电器总成为白色的5脚双触点常开式继电器,其工作闭合时,接脚87、87a与30同时导通,不同于一般的5脚双触点常开常闭式继电器,检测更换时注意这个特点,不可混用。
    3)中央集电盒的正面设置了2个单二极管和1个二极管组,实物上以数字89、90、92标注,图1中以V89、V90、V92标注。其中V92为二极管组,4个插孔的分布与继电器插孔相似,但并非继电器插孔,检测时注意区别。与V92孔位对插的二极管组总成为白色的方盒子,内有3个二极管,3个二极管的正端并联在一起,对应针脚为1十,3个二极管的负端分别与针脚2-、3-、4一相连。二极管的作用是泄除感性负载断电后的反电压。

    4)中央集电盒各路熔断器的上方设置有熔断器检测指示灯(LED ),内部电路与所处熔断器的两端并联。当某一系统工作时,如果熔断器完好,经过熔断器的电流由负载构成回路,此时熔断器检测指示灯两端的电位持平,则熔断器检测指示灯不亮。如果熔断器断路或者接触不良,那么熔断器检测指示灯的两端有电位差,则熔断器检测指示灯点亮,由此可判断出熔断器故障。
    5)中央集电盒正面右上角设置有熔断器检测按钮,内部电路均与78路熔断器的输出端相连。当熔断器输入端有24V电压时,按下熔断器检测按钮,如果某个熔断器检测指示灯点亮,表示该熔断器断路或者接触不良,反之熔断器无异常。
    6)中央集电盒正面右下角设置有熔断器检测插口,用于判断熔断器插片的好坏。在接通电源总开关的情况下,插入熔断器插片,熔断器检测插口旁边的LED指示灯点亮,表示熔断器插片良好。
    7)中央集电盒的正面右上角数字88为熔断器插片插拔器,最下边数字108115”为备用熔断器插片。
    8)中央集电盒的背面设置有3个螺丝接柱和8个线束连接插口。3个螺丝接柱,实物上以数字120、122、125标注,其中120、122接柱为电源正电接柱,俗称火线,125接柱为电源负电接柱,俗称搭铁。8个线束连接插口,实物上以字母A、B、C、D、E、F、G、H标注,其中A、C、E、G插口为巧针脚,B、D、F、H插口为21针脚,8个线束插口的外框带有结构防错设计,保证了在与驾驶室线束对插时不会混插。在电器代号中,大写字母F是熔断器约定俗成的通称,为了编辑和认知上的方便,图3及表中8个线束插口以小写字母标注。

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