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汽车铅酸蓄电池低温加热技术研究
来源:汽车电器  作者:佚名  2018-05-06 08:49:57

    2 蓄电池空气加热工作原理
    蓄电池空气加热方法是利用燃油加热器加热蓄电池周围的空气,并强制其循环,进而实现加热蓄电池电解液的目的。蓄电池空气加热原理如图2所示。蓄电池加热开始,空气加热器从车用燃油箱吸油,加热器开始燃烧工作,加热器进风口B关闭,此时空气加热器通过进风口A从蓄电池箱吸入空气。空气被加热后,加热器鼓风机经出风口将热空气鼓入蓄电池箱。通过蓄电池周围空气再被空气加热器吸入一加热一鼓入蓄电池箱循环,使蓄电池A、蓄电池B周围的空气不断得到加热。当加热器出风口温度接近设定温度时,空气加热器进风口B风门开始调节,直至加热器出风口温度稳定至设定温度。同时,被加热空气将热量传递给蓄电池,使蓄电池电解液温度得到提高。但若B风门温度调节失效,则当空气加热器出风口温度达到加热器保护温度时,加热器自动停机,确保空气加热器的工作安全性。

    3 某特种车蓄电池空气加热系统结构
    为解决极低温环境下蓄电池充放电能力不足的问题,某特种车启动电源铅酸蓄电池采用蓄电池空气加热系统,系统结构如图3所示。该加热系统由加热器、进风管、蓄电池箱、蓄电池、回风管、风机等组成。风机先与加热器联接,联接后再通过回风管、回风口、进风管与蓄电池箱联接。

    4 蓄电池周围空气流场分析
    4.1模型简化
    蓄电池空气加热时,蓄电池箱内部的空气动力学特性直接影响着蓄电池的加热效果。了解蓄电池箱内部空气的流动状况,探求本例蓄电池空气加热系统加热效果的理论解析是本文流场分析的主要目的。某越野汽车蓄电池箱三维模型见图4。

    首先按照分析需求,对蓄电池箱三维模型进行合理简化,去除车架纵梁,修补孔洞,删除极小特征及一些外围结构件,得到蓄电池箱分析计算模型(图5)。蓄电池箱内部分析计算模型见图6。蓄电池箱分析计算模型主要为蓄电池箱体。蓄电池箱内部分析计算模型主要包括2块蓄电池蓄电池间塑料隔板、内部支架、箱体内部空气层等。

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