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浅谈比亚迪唐驱动电动机
来源:本站整理  作者:佚名  2017-09-05 14:35:30

    唐后驱电动机外部连接如图7、图8所示。



    电动机保养维护见表1。

    电动机常见故障判断见表2。

    SOC截止点功能设定:通过多媒体“行驶设置”选项设定SOC目标点,见图9。调整行车发电功能,令SOC靠近此设定点(范围:15%~70%),即若当前SOC值小于SOC截止点,则可行车发电;反之,则无行车发电。

    行车发电功能:发动机启动后,车辆以大于25km/h时的较稳定车速行驶时,发动机输出的一部分扭矩会驱动电动机进行发电,对动力电池进行充电。
    ①SOC截止点出厂默认值为15%。
    ②只能在ON挡下设置。
    ③SOC截止点设定以后,具有记忆功能,即使车辆退电以后,下次再上电时,仍保持上次设定的SOC截止点。
    能量回馈强度功能设置:通过多媒体“行驶设置”选项设置能量回馈强度,见图10。

    标准:车辆松油门时回馈合适,减速感适中。
    较大:车辆松油门时回馈较大,减速感较大。
    ①松油门回馈强度设定以后,具有记忆功能,即使车辆退电以后,下次再上电时,仍保持上次设定的回馈模式。
    ②车辆在高速行驶过程中,应避免设置回馈强度,这样做有可能分散驾驶员注意力,导致发生意外事故。
 

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关键词:比亚迪唐

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