三、冷却系统 
    冷却系根据车辆的行驶或充电有2种工作情况，并取决于电机系统和DC-DC的控制需求如下。
    1．在行驶时
    （1）电机系统控制需求：点火开关打开后，开启水泵，控制占空比为50%;当控制器温度）50℃或电机温度）80℃时，水泵控制占空比100%，风扇低速运转；当控制器温度）60℃或电机温度≥90℃时，水泵控制占空比100%，风扇高速运转；当控制器温度≤40℃且电机温度≤70℃时，水泵控制占空比100%、低速风扇关闭。
    （2）DC-DC控制需求：在温度40℃时水泵转速50%，当温度上升到6 0℃时，水泵转速100%；当温度上升到70℃时，风扇低速运转；上升到85℃时风扇高速运转；温度下降到75℃时高速风扇关闭；温度下降到65℃时低速风扇关闭，水泵转速100%；下降到50℃时水泵转速70%；温度下降到30℃时水泵占空比为50%。总之，冷却系统的水泵和风扇开启以温度更低系统为判定条件，关闭以温度更高为判定条件。

    2．在充电时
    充电开始后，水泵继电器吸合，当温度40℃时，水泵转速50%；上升到60℃时水泵转速100%；上升到70℃时，低速风扇开启；上升到85℃时，高速风扇开启；当温度下降到75℃时，高速风扇关闭；温度下降到65℃时，低速风扇关闭；下降到50℃时，水泵转速70%；下降到30℃时水泵关闭。充电完成时，关闭水泵继电器。
 

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