①动力电池的下电操作。
a．打开前机舱盖，断开低压蓄电池负极连接线。
b．拆卸手动维修开关。
②举升车辆，顶住动力电池。
a．按照规定要求将车辆举升，注意举升机举升点不要支撑在动力电池上。
b．使用移动举升平台支撑住动力电池。
相关资料：2017年吉利帝豪EV300维修手册（含电路图）
③拆卸动力电池冷却水管。
a．断开动力电池进、
出水管与动力电池的连接
b．断开动力电池出水管与热交换器的连接。
c．断开动力电池进水管与电子冷却
水泵的连接。
d．断开动力电池进水管与电池膨胀罐软管的连接。
e．如图1所示取下动力电池进、出水管。

④拆卸动力电池连接线。
a．断开图2所示动力电池的两个高压线束插接器

b．断开图2所示动力电池与前机舱线束的两个线束插接器
c．断开图2所示动力电池搭铁线固定螺母，断开动力电池搭铁线。
⑤拆卸动力电池。
a．拆卸如图3所示动力电池后部的3个固定螺栓。

    b．如图4所示，分别拆卸动力电池前部2个固定螺栓和左右各7个固定螺栓。

c．缓慢下降移动举升平台，将动力电池从车身上拆卸下来。

（一）快换锁与快换提醒
    北汽电动车EU系列车型分为两种：出租车版和长续航版。出租车版和长续航版的动力电池有所不同。为满足出租车的运营需求，出租车版的动力电池带有快换功能。在车型上设计了快换锁和快换提醒功能。
   （1）快换锁
    为了确保动力电池与快换支架安装可靠，当快换锁未锁到位时，整车控制器发出下电指令，禁止车辆启动行驶。
   （2）快换提醒
    当执行快换电池操作时，整车控制器强制动力电池下电，确保零负荷更换电池。
   （3）快换锁控制原理
    快换锁内有两个霍尔传感器串联在一起监控快换锁的状态，当整车控制器监测到高电位时切断动力电池高压输出。快换锁传感器电路简图如图5所示。

   （4）快换提示传感器
    在车辆底盘左侧快换支架上有一个快换提示传感器，当有磁铁接近快换提示传感器时，传感器输出0v信号，整车控制器监测到0v信号立即发出指令切断动力电池主继电器，强制下电。快换提示传感器电路简图如图6所示。

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