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电动运输车蓄电池使用寿命影响因素及使用维护方法
来源:工程机械与维修  作者:佚名  2016-05-31 10:21:32



    均衡充电每月都要进行1次均衡充电,以消除容量密度较低蓄电池。均衡充电就是在完成正常充电的基础上,再测量每个蓄电池的温度、密度和电压等参数,对容量密度较低的蓄电池进行小电流补充电,直到每个蓄电池的温度、密度、电压达到均衡,D620型蓄电池可采用20~30A电流充电2h。
    消除硫化充电电解液对蓄电池极板和活性物质会造成正常硫化,长期过放电后没有及时充足、蓄电池停用长期没保养都会造成硫化。消除极板硫化可用小电流充满电,通常D620型蓄电池采用20A电流充电,也可根据蓄电池温度上升情况适当调整,然后再小电流放电。充、放电十几次后,一般能达到较好的消除硫化效果。
    判断充电状况蓄电池是否充满电可通过计算充电时间、测量密度、视察气泡3种方法判断。
    按照实际初充电、正常充电、均衡充电、消除硫化充电的电流,即可计算出充电时间。达到该充电时间后,即可视为充满电。充电时间可按下列公式进行计算:

    式中:Q----蓄电池容量,620A-h;
      t----充电时间,h;
      I----充电电流,A。
    如果充电一段时间,电解液密度上升到一定值保持稳定,再充电约2h,则可确认蓄电池已经充满。
    若蓄电池充电一段时间后,电解液中不断有大量气泡产生,即可视为充满电。
    以上3种是判断蓄电池是否充满的重要依据,但是单纯依靠某一种方法不能做出准确的判断,通常我们结合3种方法判断蓄电池是否充满。
    (3)保存方法
    每个盾构工程结束后盾构机要停用一段时间,该车停用时间超过半年,应对蓄电池采取相应措施保存,蓄电池保存可分为干存、湿存和充电充水3种方法:
    干存法蓄电池干存法的保存时间比较长,可有效保存几年甚至更长时间,但干存的工艺要求比较高,就施上单位来说,一般情况下较难做到。
    湿存法将蓄电池充满电后,带原电解液保存,每月需补充充电1次,3个月应充、放电循环1次。
    充电充水法如果保存更长时可采用充电、充水保存法。所谓充电充水保存法是将蓄电池先充足电,然后倒出电解液加入蒸馏水;停放数小时后倒出,再加入蒸馏水存放。每3个月应重配电解液,再做1次充、放电循环。待蓄电池充满电后倒出电解液加入蒸馏水保存。湿存法和充电充水保存法工艺比较简单,施工单位可广泛使用。
 

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